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F14
F15
F16
28
English
6. Maintenace
WARNING
Before
cleaning,
inspecting
repairing the auger, make sure that the
engine has stopped and cooled down.
Disconnect the spark plug terminal to
avoid accidental engine starts.
■ DAILY INSPECTION
• Check all nuts and screws are securely
tightened and no parts are missing.
• Check for leakage of fuel
■ PERIODICAL INSPECTION
• Check the air filter every 50 hours of
use or more frequently if used under
very dusty condition, and clean the
element in warm soapy water as
necessary. Dry completely before
installing. (F14)
(1) Air filter
• Check the spark plug every 50 hours of
use and clean the gap with a wire
brush. The gap should be set to
0.6~0.7mm. (F15)
AG4300: NGK BPMR 7A
AG531: NGK BPMR 6A
■ FUEL FILTER (F16)
A clogged fuel filter can cause lack of
power and poor pickup. Check the fuel
filter every 25 use hours.
1. With a small wire hook, put the fuel line
and filter out of tank.
2. Disconnect the filter assembly.
3. If necessary, replace with new filter or
clean by blowing air inside out after
spraying a carburetor cleaning solvent.
(1) Fuel filter
Français
6. Entretien
AVERTISSEMENT
or
Avant le nettoyage, le contrôle ou la
réparation de la mèche, vérifier que le
moteur
est
arrêté
Débrancher la borne de la bougie afin
d'éviter un démarrage accidentel du
moteur.
■ CONTRÔLE QUOTIDIEN
• Vérifier que tous les écrous et vis sont
fermement serrés et qu'aucune pièce
n'est manquante.
• Vérifier les fuites de carburant.
■ CONTRÔLE PÉRIODIQUE
• Vérifier le filtre à air toutes les 50
heures de fonctionnement ou plus
fréquemment s'il est utilisé dans des
endroits très poussiéreux, et nettoyer
l'élément dans une eau savonneuse
tiède, si nécessaire. Le sécher
complètement avant de l'installer. (F14)
(1) Filtre à air
• Vérifier la bougie toutes les 50 heures
de
fonctionnement
l'écartement
avec
métallique. L'écartement doit être réglé
à 0.6~0.7mm. (F15)
AG4300: NGK BPMR 7A
AG531: NGK BPMR 6A
■ FILTRE À CARBURANT (F16)
Un filtre à carburant colmaté peut
provoquer une manque de puissance et
une mauvaise reprise. Vérifier le filtre à
carburant toutes les 25 heures de
fonctionnement.
1. A l'aide d'un petit crochet, tirer la ligne
de carburant et le filtre hors du
réservoir.
2. Débrancher l'ensemble filtre.
3. Si nécessaire, remplacer par un filtre
neuf ou nettoyer en soufflant de l'air
comprimé à l'intérieur après avoir
pulvérisé un solvant de nettoyage du
carburateur.
(1) Filtre à carburant
et
refroidi.
et
nettoyer
une
brosse
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