Óleo Lubrificante Da Corrente - SMASH 18 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

SMASH 18
O combustível armazenado por mais tempo do
que o mencionado causará um arranque difícil
e um mau desempenho. Se o combustível foi
armazenado há mais de dois meses, ele deve
ser removido e enchido com combustível fresco.
Atestar o depósito:
1. Selecionar um solo desimpedido para
atestar o depósito.
2. Agite o recipiente da mistura sempre que
ateste o deposito da maquina.
3. Retire o tampão do depósito de combustível
e deite a mistura no depósito.
4. Aperte o tampão do depósito de
combustível e limpe qualquer combustível
que se tenha derramado em redor da
unidade.
AVISO:
Pare sempre o motor antes de atestar
o depósito.
Nunca ateste o depósito de
combustível numa zona fechada não
ventilada.
Afaste-se pelo menos 3 m do ponto onde
atestou o depósito antes de fazer o arranque
do motor.
Afaste-se pelo menos 3 m do ponto onde
atestou o depósito antes de fazer o arranque
do motor.
6.3.3. ÓLEO LUBRIFICANTE DA CORRENTE
Utilize apenas óleo lubrificante especial para
correntes de motosserra. Não usar óleo
lubrificante usado porque pode causar danos
na bomba de óleo.
O óleo lubrificante da corrente é colocado
no depósito de óleo lubrificante da corrente.
O depósito de óleo lubrificante pode ser
facilmente reconhecido por ter no seu tampão
o seguinte pictograma.
6.4. OPERAÇOES
Antes de arrancar o motor, assegure-se de que
as partes móveis da máquina não estão em
contacto com nada.
Quando a máquina arrancar, verifique se
a corrente pára quando soltar o gatilho do
acelerador.
Mantenha a máquina bem agarrada com
ambas as mãos, segurando firmemente
as empunhaduras enquanto o motor em
funcionamento.
Tenha atenção às peças soltas ou em
sobreaquecimento. Se houver qualquer
anomalia da máquina, pare de imediato a
operação e verifique a máquina com cuidado.
Se necessário, faça a assistência da máquina
num agente autorizado. Nunca continue a
operar a máquina que possa estar a funcionar mal.
Não utilize a unidade se ela estiver danificada
ou mal ajustada.
Mantenha as empunhaduras secas, limpas e
livres de óleo ou combustível.
6.4.1. ARRANQUE A FRIO DO MOTOR
1. Mover o comutador de ignição para a
posição "START"(1).
Português - 47/88

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido