Conexiones Eléctricas - FLYGT 3126 Instalación, Servicio Y Mantenimiento

— Antes de empezar a trabajar con
la bomba, asegurarse de que ésta
y el panel de control se hallen
aislados de la red y no puedan
recibir corriente eléctrica.
— Si la bomba está equipada con
control de nivel automático,
se corre el riesgo de rearranque
repentino.
— Todo el equipo eléctrico deberá
conectarse a tierra. Esto rige
tanto para la bomba como para
cualquier equipo de monito-
rización.
Desatender esta advertencia
puede causar un accidente mortal.
Hacer un control comprobando
que el conductor de tierra esté
correctamente montado.
— NOTA para la versión Ex, vea la
página 3.
Todos los trabajos eléctricos deberán realizarse bajo la
supervisión de un electricista autorizado.
Deberán cumplirse las reglas y ordenanzas locales.
Controlar en la placa de características la tensión a la
que debe conectarse la bomba.
Controlar que la tensión y frecuencia de la red coinci-
dan con las especificaciones de la placa de caracte-
rísticas de la bomba.
Si la bomba puede conectarse a diferentes tensiones,
la tensión conectada se especifica en un adhesivo
amarillo.
CONEXIONES ELÉCTRICAS
Conectar el cable del motor al equipo de arranque tal
como se ilustra en los diagramas del cable del motor.
Los conductores que no se utilicen deberán
aislarse.
El cable deberá reemplazarse si la envoltura externa
estuviera dañada. Ponerse en contacto con un taller
que servicio ITT Flygt.
Comprobar que el cable no tenga codos pronunciados y
que no esté pellizcado.
El equipo de arranque no deberá instalarse, bajo ningu-
na circunstancia, en el pozo.
Nota: por razones de seguridad el conductor de tierra
deberá ser de una longitud superior en unos 50 mm a
los conductores de fase. Entonces, en caso de que a
causa de un tirón se soltara el cable del motor, el
conductor de tierra sería el último en soltarse de la
terminal. Esto rige para ambos extremos del cable.
En el estator hay termocontactos incorporados. Estos
pueden conectarse para máx. 250 V, siendo la co-
rriente de interrupción máx. de 4 A. ITT Flygt recomien-
da que se conecten a 24 V a través de fusibles inde-
pendientes, con el objeto de proteger todo el resto del
equipo automático.
Nota: Si la bomba esta equipada opcionalmente con
termistores en el arrollamiente del estator, aseguresé
de que estos termistores no deberán exponerse nun-
ca a una tensión superior à 2,5 voltios. Por ejemplo, si
al controlar el circuito de maniobra la tensión sobrepa-
sara este valor, los termistores serian destruidos.
Comprobar que la bomba esté correctamente conec-
tada a tierra.
Al utilizar un variador de frecuencia (VFD) deberán
utilizarse un cable apantallado (tipo NSSHÖU.../
3E+St). Para cumplir con las normas europeas CE.
Ponerse en contacto con el representante de ITT Flygt
y preguntar al suministrador del VFD las limitaciones
eléctricas existentes.
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