La silla de ruedas cumple con los requisitos de la norma ISO 7176-19:2008 y, como tal, se
ha diseñado y probado para su uso sólo como asiento orientado hacia adelante en vehículos
de motor.
La silla de ruedas se ha probado de forma dinámica en orientación hacia adelante con el
ATD retenido por ambas correas de hombro y de pelvis (por ejemplo, un cinturón de
hombro como parte de un sistema de cinturón de retención de tres puntos).
Ambos sistemas de cinturón de retención pélvica y de hombro deben ser utilizados para
reducir la posibilidad de impacto en la cabeza y el pecho con componentes del vehículo.
Para reducir la posibilidad de lesiones a los ocupantes del vehículo, las bandejas montadas
en la silla de ruedas que no estén diseñadas específicamente para la seguridad frente a un
choque deberían:
1) retirarse y asegurarse por separado en el vehículo, o
2) fijarse a la silla de ruedas pero ubicadas lejos del ocupante con acolchado
absorbente de energía colocado entre la bandeja y el ocupante.
Cuando sea posible, debe asegurarse cualquier otro equipamiento auxiliar de la silla de
ruedas, ya sea asegurándolo o retirándolo de la silla de ruedas y fijándolo en el vehículo
durante el viaje, de manera que no se suelte y cause lesiones a los ocupantes del vehículo
en caso de colisión.
La silla de ruedas debe ser inspeccionada por un representante del fabricante antes de su
reutilización tras la implicación en cualquier colisión de vehículos.
No se deben realizar modificaciones o sustituciones en los puntos de fijación de la silla de
ruedas o en partes estructurales y el marco, u otras piezas sin consultar con Magic
Mobility.
Deben instalarse baterías a prueba de derrames como electrolito gelificado en sillas de
ruedas eléctricas cuando se utiliza en un vehículo de motor.
Debe tenerse cuidado al aplicar la sujeción del ocupante para posicionar la hebilla del
asiento, de modo que el botón de liberación no esté en contacto con ninguna parte de la
silla de ruedas en caso de accidente
Form 07I –Frontier V6, V4 and Extreme X8 Owner's Manual SPANISH.docx
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ADVERTENCIAS
Revision No.6
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