III.
Regularne kontrole
Prawidłowe dokręcenie wszystkich elementów śrubowych: dźwigni, korby, pedałów, mostka
rowerowego.
Wymagane momenty dokręcania są następujące:
KOMPONENTY
Pedały na wale korbowym
Uchwyt korby na obudowie
Dokręcenie mostka/kierownicy
Dokręcenie elementów
kierunkowych
Dźwignia hamulca
Zaciski hamulcowe
Siodełko na ramie
Kołnierz słupka siedziska
Koło
Inne momenty dokręcania zależą od wielkości nakrętek: M4: 2,5–4,0 Nm, M5: 4,0–6,0 Nm, M6: 6,0–
7,5 Nm. Dokręcić śruby równomiernie, z wymaganym momentem obrotowym.
Należy regularnie sprawdzać opony, a w szczególności stan zębów opony tylnej: pod kątem zużycia,
przecięcia, pęknięć, zakleszczenia. W razie potrzeby należy wymienić oponę. Należy regularnie
sprawdzać felgi i brak ich nadmiernego zużycia, odkształceń, uderzeń, pęknięć itp.
IV.
Przegląd
W celu zapewnienia bezpieczeństwa i utrzymania poszczególnych elementów w dobrym stanie
technicznym należy okresowo zlecać sprzedawcy kontrolę roweru ze wspomaganiem elektrycznym.
Ponadto konserwacja roweru powinna być regularnie przeprowadzana przez wykwalifikowanego
technika.
Pierwszy przegląd. 1 miesiąc lub 150 km
•
Kontrola zamocowania poszczególnych elementów: korby, koła, mostka rowerowego,
pedałów, kierownicy, zacisku siodełka.
•
Sprawdzić działanie wspomagania elektrycznego.
•
Kontrola i regulacja hamulców.
•
Ciśnienie i/lub centrowanie kół.
Co rok lub 2000 km.
•
Kontrola stopnia zużycia (płytki hamulcowe, przekładnie, opony).
•
Sprawdzić działanie wspomagania elektrycznego.
•
Kontrola łożysk (obudowa wspornika pedałów, koła, układ kierowniczy, pedały).
•
Kontrola linek (hamulce, przerzutki).
•
Kontrola oświetlenia.
•
Ciśnienie i/lub centrowanie kół.
ZALECANY MOMENT (Nm)
34–40
45–55
5–8
5–8
8
10
7–10
7–14
Szybkozłącze
142
ZALECENIA SZCZEGÓŁOWE
Nasmarować gwinty
Nasmarować gwinty