Wayscral EVERYWAY 50 Instrucciones De Uso Y Mantenimiento página 79

5. Regulação do sistema de mudança de velocidade
Sua bicicleta possui 6 velocidades de atrito que podem ser alteradas manualmente usando um sistema de
manopla giratória com um desviador traseiro.
Utilize o punho direito para escolher a mudança desejada. Quanto maior for o indicador, maior será o esforço
para pedalar, e vice-versa.
Cuidado, nunca pedale para trás durante a mudança de velocidade e nunca force a manete de mudanças.
Para uma utilização ideal do sistema de mudanças de velocidade, recomenda-se mudar de velocidade fora das
sequências de maior esforço de pedalagem.
i. Regulação dos batentes
O curso do desviador regula-se com os parafusos H e L.
O parafuso L permite ajustar o batente superior (ao lado do pinhão grande). Ao desapertar
o parafuso L, a corrente posiciona-se mais no exterior do pinhão grande.
O parafuso H permite ajustar o batente inferior (ao lado do pinhão pequeno). Ao
desapertar o parafuso H, a corrente posiciona-se mais no exterior do pinhão pequeno.
Estas manipulações efetuam-se rodando de um quarto de volta.
Em cada regulação, deve obter um alinhamento perfeito entre o pinhão, a corrente e a
roldana do desviador traseiro.
ii. Regulação da tensão do cabo
Para regular a mudança de pinhão, utilize a roda de ajuste situada no desviador traseiro. Essa roda de ajuste
permite regular a tensão do cabo do desviador.
6. Regulação da corrente
A sua bicicleta possui um desviador traseiro externo, a tensão da corrente faz-se automaticamente.
Para substituir a corrente
As correntes novas, geralmente possuem demasiados elos, a primeira etapa consiste em reduzir a corrente
para obter o comprimento adequado. O melhor método é o de contar o número de elos da corrente antiga
para ajustar a nova. Para desmontar a corrente antiga, basta descravá-la.
Depois de retirar a corrente velha, deve montar a nova. Para isso, deve passar a corrente à volta do prato da
pedaleira e do pinhão traseiro para que se encaixe corretamente nos outros elementos da transmissão.
Para fechar a corrente, recomendamos que utilize um elo rápido. Funciona como um elo fêmea que se insere
entre dois elos macho. O elo rápido permite também desmontar mais facilmente a corrente para a limpar.
Para verificar se o comprimento da corrente é adequado, deve ser colocada no pequeno pinhão. Nesta
configuração, a linha virtual entre o cubo da roda traseira e o eixo da roldana inferior do desviador deve ser
vertical.
Punho giratório
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H
L
Roldana