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Para atornillar
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Se recomienda que primero se perfore un "orificio
piloto", ligeramente más largo y apenas más angosto
de lo que mide el tornillo a insertar. El orificio piloto
actuará como guía para la entrada del tornillo, al tiempo
que facilitará apretarlo. Cuando un tornillo es colocado
cerca del borde de una pieza, un orificio piloto también
ayudara a prevenir que la madera se parta.
-
Use el tipo de punta adecuado para cada cabeza de
tornillo, para evitar que el tornillo sobresalga de la
superficie.
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Si se dificultara la inserción de un tornillo, remuévalo
e intente perforar un orificio ligeramente más largo
o ancho. Sin embargo, recuerde que debe haber
suficiente material para que el tornillo se sujete. Si
reinicia la operación de atornillado en un orificio ya
hecho, empiece enroscándolo a mano. Si aún así fuera
difícil de enroscar (como sería el caso con maderas
muy duras), intente usar un lubricante como jabón; el
jabón líquido tiene a ser el más útil.
-
Siempre aplique suficiente presión sobre el taladro para
evitar que la cabeza se barra. Es fácil que una cabeza se
dañe, lo que dificultará insertarlo por completo o incluso
removerlo.
Solución de problemas y Preguntas
frecuentes
Aunque operar el taladro inalámbrico es relativamente
simple, si llegara a experimentar problemas revise lo
siguiente:
1. El gatillo no se puede apretar. Si el gatillo no se mueve,
posiblemente se debe a que el botón de cambio de
dirección se encuentra en la posición de bloqueo.
Mueva el botón a la posición de giro o reversa.
2. El gatillo puede apretarse pero el taladro no gira.
El giro del taladro depende de que la batería esté
suficientemente cargada. La batería se descargará
después de periodos prolongados sin uso. Recargue
la batería. Asegúrese de que ésta se encuentre bien
puesta, hasta el tope, en el cargador.
Nota: La batería sólo se cargará debidamente si los
polos coinciden (positivo con positivo y negativo con
negativo). La batería no se cargará bajo condiciones
extremas de temperatura. Es normal que el cargador se
caliente al estar trabajando.
3. El regulador del clutch impide la operación. El regulador
del clutch debe ajustarse de modo que permita el
suficiente torque para el trabajo. Intente cambiar el
ajuste de torque al siguiente nivel.
4. La batería gotea. Goteos diminutos podría ocurrir bajo
temperaturas extremas o después de un uso pesado.
Limpie de inmediato con agua y jabón cualquier líquido
que pudiera caer sobre la piel o ropa.
5. La batería no se carga y la luz del cargador no enciende.
Si la batería no se carga, verifique que esté bien
insertada en la base del cargador y asegúrese de que
el indicador esté encendido. De lo contrario, revise que
la clavija del cargador se encuentre bien insertada en el
tomacorriente.
6. El taladro se calienta después de periodos de trabajo
prolongados. Bajo condiciones normales, el cuerpo,
batería y gatillo del taladro se irán calentando conforme
éste vaya absorbiendo energía generada durante la
operación. Los engranes del motor y la electricidad
hacen que esto suceda; esto es normal. Simplemente
permita que el taladro se enfríe por espacio de 5
minutos.
7. La batería se calienta durante la operación. La energía
extraída de la batería hace que ésta se caliente.
Esto se incrementará conforme más energía sea
consumida. Esto no daña la batería, en tanto que dicho
calentamiento es normal. Si lo desea, puede dejar
descansar el taladro para que se enfríe antes de seguir
trabajando.
8. La batería se calienta durante la carga. Esto es normal.
Es el resultado de las reacciones químicas que suceden
dentro de las baterías mientras se cargan.
9. El cargador se calienta durante la carga. Esto es normal.
Es el resultado de la regulación de tensión de 120 V~ a
12 V
Protección ambiental
Los aparatos eléctricos no deben desecharse junto con los
desperdicios domésticos. Por favor, entregue este aparato
para su adecuado reciclaje en los centros destinados para
el propósito. Verifique la ubicación del centro más cercano
a su comunidad.
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