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ITALIANO
TC322 IT
TC322 versione IT è uno smontagomme semiautomati-
co progettato per operare anche sui Pneumatici Tubeless.
Rispetto alla versione base, la macchina viene dotata dei
seguenti componenti (ved.fi g.33):
• Dispositivo di gonfi aggio automatico per pneumatici
tubeless (IT): tale dispositivo è caratterizzato da un spe-
ciale circuito d'aria "a grandi passaggi" e da una valvola
ad apertura instantanea. Azionando il pedale laterale di
gonfi aggio (L) la fuoriuscita d'aria avviene attraverso un
foro per ogni corsia, in modo da intallonare perfettamente
il pneumatico tubeless.
• Bombola d'aria compressa: conforme a quanto sta-
bilito dalla Direttiva 87/404 CEE, ha una capacità che
consente all'operatore di avere sempre disponibili 18 litri
d'aria compressa per il gonfi aggio dei pneumatici tubeless
(fi g.33-B).
• Manometro di gonfi aggio: si tratta di un manometro
fi ssato sul lato sinistro del palo (fi g.33-C) per consentire
all'operatore di sostenere il pneumatico durante le opera-
zioni di gonfi aggio. Il manometro è conforme alla Diret-
tiva 87/217 CEE.
ATTENZIONE!
L'operazione di gonfi aggio è potenzialmente
pericolosa! L'operatore deve adottare tutte le
misure necessarie per garantire LE CONDIZIO-
NI DI SICUREZZA.
DISPOSITIVO DI SICUREZZA
La macchina è stata dotata di una valvola limitatrice della
pressione di esercizio, tarata a 3,5 bar, e di una valvola di
massima pressione tarata a 4 bar.
LEGENDA
A: CUNEI DI BLOCCAGGIO
C: MANOMETRO DI GONFIAGGIO
D: BOMBOLA DELL'ARIA
F: CORSIE MOBILI SPECIALI con fori per tubeless
G: PEDALE STALLONATORE
H: PEDALE APERTURA E CHIUSURA
I: PEDALE DI GONFIAGGIO PER TUBELESS.
solutions creator
ENGLISH
TC322 IT
TC322 version IT is a semi-automatic tyre changer de-
signed to operate also on tubeless tyres. In addition to
the basic model the machine is fi tted with the following
components (see fi g.33):
• Automatic infl ation device for tubeless tyres (IT):
This device has a large capacity air circuit and an instan-
taneous valve. Activated with the side infl ation pedal (L)
the air exits from a holes in each track. These are ideally
positioned to bead in tubeless tyres.
• Compressed air cylinder conforming to EEC Directive
87/404. The cylinder capacity means that the operator
always has 18 litres of compressed air available for the
infl ation of tubeless tyres (fi g.33-B).
• Infl ation manometer: This is a manometer (fi g.33-C)
fi xed to the left side of the column so as to allow the ope-
rator to support the tyre during infl ation. The manometer
conforms to EEC Directive 87/217.
WARNING!
The infl ation process is potentially dangerous!
The operator must adopt all the measures ne-
cessary in order to guarantee SAFE CONDI-
TIONS.
SAFETY DEVICE
The machine is fi tted with a pressure limiting valve set at
3.5 bar and a maximum pressure valve set at 4 bar.
KEY
A: LOCKING JAWS
C: INFLATION MANOMETERD:AIR CYLINDER
F: SPECIAL SLIDE TRACKS with holes for tubeless tyres
G: BEAD BREAKING PEDAL
H: OPEN/CLOSE PEDAL
I: TUBELESS INFLATION PEDAL
TC 322 - TC328
fi g.33
C
A
F
I
H
G
D
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