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Heavy Duty Power Equipment
SECCIÓN 5: MANTENIMIENTO DE LA
ASTILLADORA TRITURADORA
Cronograma de Mantenimiento
Item
Antes de
cada uso
Aceite de motor (revisar)
X
Aceite de motor (cambiar)
Filtro de aire (revisar)
X
Lavado de filtro de aire
Tapa de filtro de combustible
(limpiar)
Bujía (limpiar)
Bujía (cambiar)
Lubricar la abrazadera de
liberación
Lubricar el montaje de tolva
Controlar la cuchilla de la
astilladora
Tanque y filtro de
combustible (limpiar)
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA: Siempre detenga el motor, desconecte la
bujía, y conéctela a masa contra el motor antes de limpiar,
lubricar o realizar cualquier tipo de mantenimiento en su
máquina.
Mantenimiento y almacenamiento
1.
Nunca intente forzar los dispositivos de seguridad. Controle
periódicamente su correcto funcionamiento.
2.
Revise el correcto ajuste de todos los pernos y tornillos perió-
dicamente, para garantizar que la máquina esté en condicio-
nes seguras de trabajo. Además inspeccione visualmente a
la máquina en busca de averías y repárela si es necesario.
3.
Antes de limpiar, reparar o inspeccionar el motor, deténgalo y
asegúrese de que el rotor y todas las partes móviles se
hayan detenido. Desconecte el cable de bujía y conéctelo a
masa contra el motor para evitar el arranque involuntario.
4.
No modifique el regulador de velocidad del motor ni lo sobre-
acelere. Este regulador controla la velocidad máxima de ope-
ración segura del motor.
5.
Conserve en buen estado o reemplace las etiquetas de segu-
ridad e instrucciones si es necesario.
6.
Realice la carga y descarga, el transporte y almacenamiento
seguros de esta máquina como se indica en este manual.
7.
Nunca guarde la máquina o el recipiente de combustible de-
ntro de lugares con llama abierta, chispas o llama piloto tales
como un calentador de agua, un horno, un secador de ropa,
etc.
8.
Siempre consulte el manual del operador para recibir las
instrucciones adecuadas de almacenamiento fuera de tempo-
rada.
9.
Si el tanque de combustible debe drenarse, hágalo en exte-
riores.
10. Proteja el medioambiente cumpliendo con las leyes y orde-
nanzas pertinentes a la hora de desechar combustible, acei-
te, etc.
Rev: Abril 2010
Mantenimiento y almacenamiento
A las 20
A las 50
A las 100
A las
horas o
horas o
horas o
cada 3
cada 3
cada 6
horas o
meses
meses
meses
cada
X
X
X
X
X
X
X
X*
GXi Outdoor Power LLC es el distribuidor exclusivo de DEK®
Almacenamiento de la astilladora trituradora
1. Limpie el equipo completamente.
2. Limpie el equipo con un paño impregnado en aceite para
evitar oxidación.
3. Consulte el manual del motor para obtener las instrucciones
300
de almacenamiento correctas
4. Almacene la unidad en un área limpia y seca. No la guarde
año
cerca de materiales corrosivos, como los fertilizantes.
Si la astilladora se atasca:
Si el área de descarga se atasca:
Detenga el motor. Desconecte el cable de la bujía y
conéctelo a masa contra el motor.
Retire el embudo mayor y limpie la escotilla de acceso en
X
el lateral de la caja (si es necesario).
Alcance el desecho acumulado y quite la obstrucción.
Reinstale el embudo y limpie la escotilla de acceso.
Conecte el cable de bujía y arranque de nuevo.
Nota: Si la obstrucción es importante, también se puede retirar la
rejilla de mayales dentro de la boca de descarga, con lo que se
logra un mejor acceso. A tal fin, retire los vástagos y deslice la
rejilla hacia afuera de la boca de descarga.
Para reemplazar o tensar la correa:
Note que la correa está diseñada para ser la pieza más débil en la
transmisión mecánica entre el motor y las cuchillas. Esto mejora la
seguridad y durabilidad de la astilladora trituradora. Se necesitarán
ocasionalmente el ajuste y los cambios de correa.
Para cambiar la correa realice lo siguiente:
Detenga el motor y asegúrese de que la astilladora trituradora
se haya detenido por completo. Desconecte el cable de la
bujía y conéctelo a masa contra el motor.
Retire la cubierta de la correa.
Para cambiar la correa, extráigala haciendo palanca con un
destornillador sobre la polea, a modo de cuña, y haciéndola
girar. De manera similar se puede colocar una nueva correa.
Para ajustar la tensión en la poleas, realice los pasos
anteriores y además:
1.
Haga una marca en la placa base a lo largo del
borde del motor.
2.
Extraiga la correa de las poleas.
3.
Extraiga la manija, la boca de descarga y la rejilla.
4.
Afloje los 4 pernos que aseguran el motor.
5.
Deslice el motor alrededor de 3 mm (1/8 pulgadas)
hacia atrás.
6.
Ajuste correctamente los pernos de montaje del
motor.
7.
Reinstale la correa y verifique la tensión. Si la
correa sigue demasiado floja deslice al motor
otros 3 mm (1/8 pulgadas) repitiendo los pasos
anteriores.
8.
Reinstale las cubiertas, tolvas y rejillas.
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