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MANUAL DE OPERACIÓN
CONECTOR "A"
INDICADOR DE TRABAJO
CONECTOR "B"
IAC DE 4 Y 6 PINES
BOBINA, INYECTORES,
MODULO DE ENCENDIDO,
CUERPO DE ACELERACION e
IAC 2 Y 3 PINES.
LEDS
INDICADORES DE
MODO DE
TRABAJO
SELECTOR MODO
DE TRABAJO
FUSIBLE
AJUSTE DE ms Y
5 AMP
APERTURA DE
IAC
AJUSTE DE RPM Y DE
CONECTOR "C"
ACELERADOR ELECTRÓNICO
ALIMENTACION
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Resumen de contenidos para AutoMA 200
- Página 1 MANUAL DE OPERACIÓN CONECTOR “A” INDICADOR DE TRABAJO CONECTOR “B” IAC DE 4 Y 6 PINES BOBINA, INYECTORES, MODULO DE ENCENDIDO, CUERPO DE ACELERACION e IAC 2 Y 3 PINES. LEDS INDICADORES DE MODO DE TRABAJO SELECTOR MODO DE TRABAJO FUSIBLE AJUSTE DE ms Y 5 AMP...
- Página 2 La Fuente de alimentación del equipo debe ser de 12VDC y mínimo 10 Amperes, si se coloca una fuente de mayor voltaje ocasionaría daños al equipo AutoMA 200. Los cables de los Ramales que van Conectados en “A” o “B” NO deben hacer contacto entre sí porque ocasionaría un corto circuito que puede dañar componentes en el mismo.
- Página 3 Ajuste de señales sincronizadas para el cierre y apertura de válvulas IAC. Soporta hasta 5 Amp de carga continua y picos de 12 Amp. Conectores universales para poder realizar pruebas rápidas y eficaces. Contenido: 1 Probador AutoMA 200. 5 Ramales. Conectores Superiores 1 Manual de Operación.
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Página 4: Operación
Para determinar si hay falla en bobinas, ajuste según valores recomendados y verifique fuga de chispa, chispa pobre amarillenta o mucho chisporroteo anormal. Se recomienda probar por parte separada un grupo de bobina, la carga máxima del equipo AutoMA 200 es 5 Amperios continuos y picos de 12 Amperios (Figura N°3). - Página 5 Conecte el cable rojo al positivo de la bobina con driver interno, el cable negro al negativo y el cable verde a los 2 pines restantes de la bobina. Se recomienda probar por separado cada grupo de bobina ya que el equipo puede dispararse por sobre carga (SC). El AutoMA 200 está...
- Página 6 3 pines usan 2 bobinas internas, una para abrir y otra para cerrar de tal manera que estas dos bobinas trabajan juntas para controlar el mínimo del motor, por ello se deben usar dos señales de control. El AutoMA 200 genera sólo una señal de control, pero se puede realizar la prueba siguiendo los siguientes pasos.
- Página 7 Válvula IAC de 4 cables tipo BOSCH Y MAGNETI MARELLI: Conecte el ramal N° 4 en (A) y seleccione el modo “IAC Bosch” pulsando el botón selector por ½ seg, luego coloque la perilla control de IAC en el centro a las 12 en punto. Pulse el botón selector por 1 seg para comenzar la prueba, gire la perilla a la derecha para que el vástago salga haciendo que el motor desacelere, luego gire la perilla a la izquierda para que éste entre y el motor acelere, para fijar la IAC lleve la perilla al centro, si el motor no hace lo mencionado desmonte la IAC y repita la prueba fuera del vehículo gire la perilla a la derecha para que el vástago salga todo y realice limpieza con limpia carburador lubrique con vaselina y gire la perilla a la izquierda para introducirlo teniendo cuidado con la...
- Página 8 Figura N°14 NOTA: El AutoMA 200 contiene una ranura para fácil acceso al Mini-Fusible de 5 Amp. Se recomienda NO colocarle al equipo un fusible de mayor Amperaje ya que se podría dañar.
- Página 9 Hecho en Venezuela con Orgullo www.autodesca.com...