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1.0 - COMPOSICIÓN DEL KIT
Sistemas de activación mediante transmisor original del vehículo:
- GT901-2014: centralita + Led de control + cableado + accesorios de instalación +
protección por ultrasonidos.
- GT902-2014: centralita + Led de control + cableado + accesorios de instalación +
protección por ultrasonidos + sirena electrónica GT843.
- GT903-2014: centralita + Led de control + cableado + accesorios de instalación +
protección por ultrasonidos + sirena autoalimentada GT944.
- GT904-2014: centralita + Led de control + cableado + accesorios de instalación +
protección por ultrasonidos + sirena autoalimentada "vía radio" GT945.
2.0 – DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Este sistema de alarme se aprovecha del transmisor original del vehículo mediante la línea
CAN BUS con posibilidad de acoplar una llave electrónica de desbloqueo de emergencia
(opcional).
El sistema está dotado de protección perimétrica para puertas/capó/maletero, protección
por ultrasonidos y bloqueo de motor. Son disponibles distintas sirenas tanto vía cable (GT
944 y GT 843) como "vía radio" (GT 945). Las reducidas dimensiones de la centralita y de
las sirenas hacen más fácil el montaje.
FUNCIONES SELECCIONABLES DEL SISTEMA (POR "DIP SWITCH"):
1 - TEST RÁPIDO
2 – CONFIGURACIÓN DE LLAVES ELECTRÓNICAS
3 - DESCONEXIÓN POR TRASPONDER ORIGINAL
4 - SEÑALIZACIÓN ACÚSTICA DE CONEXIÓN / DESCONEXIÓN
5 – PILOTAJE BLINKER POR CABLE ÚNICO
6 - CONFIGURACIÓN SALIDA CABLE AMARILLO/NEGRO
7 – CONFIGURACIÓN SALIDA CABLE AMARILLO/NEGRO
8 – ACTIVACIÓN PASIVA DEL BLOQUEO DE MOTOR Y DESACTIVACIÓN MEDIANTE
LLAVE ELECTRÓNICA
9 – ANTIATRACO MEDIANTE LLAVE ELECTRÓNICA
10 - CONFIGURACIÓN CAN BUS
OTRAS FUNCIONES:
- Selección manual de la configuración CAN BUS del vehículo (véase procedimiento
"SELECCIÓN MANUAL DE LA CONFIGURACIÓN CAN BUS" y la "TABLA
CONFIGURACIÓN MANUAL" ambos contenidos en el kit).
- CHECK CONTROL de alarmas y anomalías.
- Desconexión de emergencia por llave electrónica (opcional).
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