CAPÍTULO 5: PUESTA EN SERVICIO Y CONEXION
5.1. Arranque
Para verificar el correcto sentido de rotación es necesario arrancar la
bomba con la válvula de compuerta abierta a la mitad. Cuando el agua
comienza a fluir, cerrar la válvula de compuerta y verificar que el valor
de presión sea superior al especificado en la placa.
Si esto no se verifica, el motor gira en sentido contrario.
Para reestablecer el correcto funcionamiento de rotación, invertir dos
fases sobre el cuadro.
No permitir que la electrobomba funcione durante más de tres minutos
en sentido inverso. En este caso, reducir la apertura de la válvula
hasta aproximadamente la mitad de su apertura máxima y dejar que la
bomba funcione durante un minuto. A continuación parar la bomba
durante cinco minutos para permitir que se disuelvan las posibles
burbujas de aire. Estas podrían impedir la lubricación del eje.
Poner en marcha la bomba y abrir gradualmente la válvula de
impulsión hasta que la arena desaparezca del agua o por lo menos
hasta que su presencia descienda a un porcentaje mínimo (40g/m
Antes de poner definitivamente la electrobomba en servicio, quitar los
fusibles del contactor y con un óhmetro controlar la continuidad del
circuito eléctrico para verificar si se ocasionaron daños cuando se bajó
la bomba al pozo.
En caso contrario es necesario volver a izar el grupo para su control.
Empleando unidades trifásicas el valor de resistencia eléctrica debe
ser aproximadamente igual para las 3 fases.
Controlar la resistencia de aislamiento a tierra, es decir, entre el
extremo del cable y el tubo de descarga, usando un megaóhmetro.
El valor mínimo a tierra de una bomba nueva es de 10 Megaohm,
cuando el motor está frío.
Si durante el arranque se verifica que la bomba funciona en modo
anómalo es indispensable detenerla y buscar las causas del
desperfecto (ver instrucciones sobre averías, causas probables y
soluciones en el CAPITULO 7).
Durante el funcionamiento controlar que la bomba funcione dentro de
su campo de prestaciones y que el valor de corriente en el cuadro de
mando no supere el valor especificado en la placa del motor.
ADVERTENCIA
Antes de poner en funcionamiento la bomba es necesario que la
instalación esté bien acabada desde el punto de vista mecánico y
eléctrico, debiendo comprobar la tensión de alimentación de las tres
fases.
Además, verificar que todos los sistemas de seguridad estén
habilitados.
La bomba no puede funcionar durante más de 3 minutos con la válvula
de compuerta cerrada para evitar el sobrecalentamiento del grupo.
5.2. Funcionamiento
El número máximo de arranques por hora depende del tipo de
arranque y de la potencia del motor:
8
Hasta 100 CV: 10 arranques/hora
Hasta 200 CV:
8 arranques/hora
Más de 200 CV:
5 arranques/hora
3
).