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9. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Antes de que usted envíe su turbocalefactor a reparar, por favor revise los siguientes puntos primero, estos
no son una falla:
Problema
Olores, humo o chispas emitidos en el primer
uso.
Ignición cuando el primer uso y a se efectuó o
cuando se acabó el combustible, sonidos extraños,
olores, humo blanco.
Sonido extraño al encender o apagar
Aparece fuego por la salida al encender . Aparecen
chispas.
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Razón
Es normal.Al principio hay aire y polvo mezclados
en los quemadores . Espere un tiempo y
desaparecerán.
Aire mezclado en manguer as, el fenómeno
desaparecerá cuando se hay a cebado por
completo el sistema de combustible (se hay a
eliminado el aire).
Las partes metálicas del equipo se expanden y
contraen con los cambios de temper atura. Es
normal.
En el último uso anterior quedó combustible y
aire en el inyector, por tanto la mezcla en los
primeros segundos de uso no es la adecuada,
la combustión no es continua ni eficiente. Las
chispas se producen por el carboncillo que quedó
del último uso, es normal también.
TABLA SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS
Problema
Calefactor
Llama no
Llama se
apaga
no
prende
durante
enciende
uso
No hay
electricidad
Bajo voltaje
Frecuencia
incorrecta
Circuito de
aire tapado
Filtro saturado
No hay
combustible
Combustible
con agua
Combustible
mala calidad
Perno de
drenaje mal
apretado
Otros
M A N U A L U S U A R I O T E R M O C A L E F A C T O R D I E S E L D T D 2 0 A / D T D 3 0 A
filtración de
Humo o
Fuego
Solución
combustible
polvo
por la
salida
Revise conexión
y estado de red
Revise conexión
y estado de red
Usar red acorde
a equipo
Limpiar circuito
aire
Limpiar o
cambiar
Llenar tanque
Limpiar tanque
de combustible
Limpiar tanque
y usar
combustible
limpio y fresco
Apretar perno
Contacte servicio
autorizado
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