INTERRUPTOR DE SF
MANUALES INSTALACION Y MANTENIMIENTO
5.1
AJUSTES Y REPARACIONES MAS USUALES
Ajustes
De las medidas obtenidas según los apartados 4.2 y 4.3, en determinadas ocasiones puede ser
necesario realizar pequeñas correcciones para ajustarse a los valores indicados en la hoja de
datos de final del capítulo 4.
Penetración del contacto. La medida de penetración del contacto es una de las medidas de
mayor importancia, indica si el interruptor ha alcanzado la posición correcta al realizar la
maniobra de cierre, estableciendo así la referencia para realizar otras medidas.
La medida de la penetración del contacto se debe evaluar en la maniobra de apertura, y es la
correspondiente a la penetración del contacto de arco móvil sobre el fijo y no debe variar
prácticamente respecto de la inicial, salvo que haya tenido un desgaste eléctrico que lo
justifique o una pérdida importante de la velocidad de cierre. Si la variación es mayor de 2 mm
respecto el valor inicial (indicado en el protocolo de ensayos o medidas en la puesta en
servicio), sería preciso analizar la causa que lo ha originado (ajustar velocidad de cierre y/o
comprobar el estado de los contactos de arco y proceder a su sustitución si fuera necesario).
Carrera del interruptor. La carrera del interruptor, medida en la maniobra de apertura, debe
mantenerse prácticamente invariable. En el caso de que se precisara realizar una pequeña
corrección (± 2 mm sobre los valores nominales) siendo la penetración correcta, se pueden
realizar pequeños ajustes estando el interruptor en la posición cerrado, regulando el tope de
fin de carrera situado en el chasis, un mayor espesor en la goma del tope implica una
disminución en la carrera y viceversa (incrementar 2,5 mm el espesor equivale a disminuir la
carrera 1,0 mm ver figura 5-5). Para realizar esta operación es necesario bloquear
mecánicamente la maniobra de apertura, recomendado el uso del gato para maniobra lenta.
Corrección del tiempo de reacción en la maniobra de apertura. Verificar siempre a la tensión
nominal. Es posible regular ligeramente la respuesta del sistema de las bobinas de apertura
actuando sobre la cota "J" y la cota "e". Ver figura 5-1.
Cota "J": debe ser 1,0 ± 0,5 mm
Cota "e": debe ser 6,0 ± 0,5 mm.
No superar en ningún caso los
valores indicados.
Revisar estado del mecanismo de
retención por si hubiera piezas
que estuvieran dañadas y/o fuera
necesario proceder a limpiar.
Tiempo de apertura. Si los tiempos obtenidos en la maniobra de apertura están fuera de los
valores indicados, y las medidas de penetración del contacto y del tiempo de reacción son
correctas, es recomendable proceder a realizar un ajuste en la energía de apertura.
El ajuste de la energía de apertura se realizará tal y como se indica en el apartado Ajuste del
resorte de apertura, del punto 2.3 Montaje.
Velocidad de apertura. Medida en el intervalo de los 10 segundos posteriores a la separación
de los contactos. En el caso de que el valor obtenido estuviera fuera del indicado en la tabla
con su tolerancia, se debe proceder a su ajuste actuando sobre el resorte de apertura tal y
como se indica en el punto 2.3 Montaje.
Amortiguación en la maniobra de apertura, es posible regular la amortiguación modificando la
el cuerpo del amortiguador; desbloquear actuando sobre la tuerca B (figura 5-2) manteniendo
fija la posición del vástago, actuar sobre las caras planas A de dicho vástago para modificar
su penetración, una vuelta completa (cuatro caras) son 1,75 mm. Ajustar la penetración hasta
obtener la amortiguación necesaria, la amortiguación debe iniciarse 5-10 mm antes de que se
alcance la posición final de interruptor abierto, sin que se produzcan rebotes apreciables.
Interruptor HFF 72.5 EXT (versión 2019 07)
TIPO HFF 72.5 EXT
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penetración del vástago del amortiguador.
Fig. 5-2.
Para acceder al amortiguador, hay que quitar
la tapa ubicada en el frontal del chasis.
Regulación de la penetración del vástago en
HFF.072.950.023
Fig. 5-1.
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