ISODEL HFF 72.5 Instalación Y Mantenimiento página 45

INTERRUPTOR DE SF
MANUALES INSTALACION Y MANTENIMIENTO
Al extraer el vástago se produce una mayor amortiguación, no regular en más de 4 caras de A
(una vuelta completa) en ningún sentido. De no obtener el resultado esperado es posible que
exista un problema interno en el amortiguador y sería recomendable su sustitución.
 Corrección del tiempo de reacción en la maniobra de cierre. Es posible regular ligeramente la
respuesta del sistema de las bobinas de cierre actuando sobre la cota "J" y la cota "e". Ver
figura 5-1, pero en el sistema de cierre solo hay una bobina.
Cota "J": debe ser 1,0 ± 0,5 mm.
Cota "e": debe ser 5,0 ± 0,5 mm.
No superar en ningún caso los valores indicados. Revisar estado del mecanismo de retención
al cierre por si hubiera piezas que estuvieran dañadas y/o fuera necesario proceder a limpiar.
 Tiempo de cierre. Si los tiempos obtenidos en la maniobra de cierre están fuera de los valores
indicados, y las medidas de penetración del contacto y del tiempo de reacción son correctas,
es recomendable proceder a realizar un ajuste la energía de cierre, para ello se debe actuar
sobre la pretensión del resorte de cierre (doble resorte).
Actuar como se indica en el siguiente apartado.
 Velocidad de cierre. Medida en el intervalo de los 10 segundos previos a que se efectúe el
cierre de los contactos. En el caso de que el valor obtenido estuviera fuera del indicado en la
tabla con su tolerancia, se debe proceder a su ajuste actuando sobre el resorte de cierre, para
ello se debe operar según el siguiente procedimiento:
Quitar alimentación.
‐
Realizar las maniobras necesarias hasta obtener el
‐
interruptor en posición ABIERTO y con los resortes
de apertura y cierre destensados.
Desbloquear la tuerca T1 aflojando la contratuerca
‐
T2. Actuar sobre la tuerca T1 dando mayor o menor
pretensión al resorte. Ver figura 5-3.
Una vuelta completa de la tuerca T1, equivale a
incrementar (o reducir según el sentido) en 2.0 mm
la pretensión del resorte, que equivale a aumentar (o
disminuir) la velocidad de cierre aproximadamente
en 0.05 m/s.
Ajustar hasta obtener el valor indicado en tablas.
Si se necesitara tener que dar más de dos vueltas completas de la tuerca T1, se debe analizar
la necesidad de el porqué se precisa tanta corrección, ya que pudiera deberse a otros
problemas y no por problemas de energía en el resorte (rozamientos excesivos, rotura de
alguna pieza, ...etc).
En caso de duda consultar con REPUESTOS ISODEL S.A.
Reparaciones
De las medidas obtenidas según los apartados 4.2 y 4.3, y después realizar ajustes sin conseguir
resolver el problema detectado, es posible que sea necesario sustituir alguno de los elementos
del interruptor o del mando.
La sustitución de piezas también puede ser necesaria después de que se haya producido una
avería.
Los elementos que pueden ser reemplazados, atendiendo a la probabilidad de avería, son los
que se indican a continuación:
 Sustitución de la bobina de apertura
 Sustitución de la bobina de cierre
 Sustitución de amortiguador apertura
 Sustitución del motor para carga del resorte de cierre.
Interruptor HFF 72.5 EXT (versión 2019 07)
TIPO HFF 72.5 EXT
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Fig. 5-3
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