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LAS DIFERENTES TAPAS DE PRESION
EL TAPON GIRATORIO
La tapa del radiador tipo giratorio es la tapa de sustitución a la tapa del radiador redondo convencional. Este tipo de
tapa es más fácil de instalar y quitar y se puede utilizar en sistemas abiertos y cerrados por igual.
EL TAPON MINI EN AUTOS JAPONESES
Esta es una versión más pequeña de la tapa de presión básica y reemplaza la tapa de presión 13 o 16 libras estándar
en coches con campanas más pequeñas. Por lo general son pequeños coches con radiadores más pequeños con
tanques de plástico.
EL TAPON DE ROSCA
Estos tapones de radiador de plástico roscados fueron diseñadas para los coches con depósitos presurizadas de
desbordamiento. Los sistemas se controlan desde el cuello del depósito contra sobretensiones desde el radiador.
Estos depósitos están hechos de plástico y no de metal, así como los cuellos de llenado, no había necesidad de una
presión de metal hacia arriba. Con estas tapas se deben tomar las mismas precauciones cuando se retiran, debido a
que los depósitos pueden están presurizados.
EL TAPON DE SEGURIDAD (ST)
Esta tapa del radiador específica tiene una característica especial que garantiza el alivio de la presión del vapor
peligroso antes de retirar de la tapa y está disponible tanto en el diseño de la válvula de vacío ventilado y no ventilado.
Está construido de tal manera que la palanca se entrelaza con los mecanismo del cuello de llenado, previniendo
la remoción de la tapa hasta que se levante la palanca. Al levantar la palanca, la válvula de presión se levanta del
asiento de obturación más baja, por lo tanto alivia la presión. Este diseño especial permite que el flujo sea regulado
por el diseño del tubo de desbordamiento original del fabricante.
Nota: Incluso con este tipo de tapón de seguridad, las precauciones se deben seguir durante la extracción para evitar
posibles lesiones.
MANUAL DE INSTRUCCIONES DE PROBADOR DE PRESION
1. Retire la tapa del radiador con cautela. Para las tapas de tipo de seguridad (ST), levante la palanca hasta que se
libere la presión. Asegúrese de que la presión de la tapa (marcado en la tapa), es la presión recomendada de la tapa
del equipo original.
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