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vierta aceite, vuelba a ajustar la coneccion. Proceda de misma manera al otro
lado.
Si el elevador bajase a saltos esto puede ser por aire en le circuito
hidraulico o porque los cables de sincronizacion estan muy tensos
· suelte los ganchos de seguridad y instale el cable largo de desbloqueo
pasandolo por los tubos de guia en el arco y la columna opuesta.
· fijar el cable en el gancho de manera que actue simultaneamente al de la
columna de mando, saliendo lo suficiente de la cremallera de seguridad, para
que los carros puedan desender libremente.
Atencion ambos seguros han de ser liberados simultaneamente y con
suficiente salida de la cremallera de seguridad, de no ser asi sera
necesaiio soltar o ajustar uno o el otro gancho para asegurar el
funcionaminto correcto de los seguros.
Fijarse que la funcion de la tapa inferior del puente cumpla con su
funcion de limite de carrera hacia arriba, presionandola manualmente.
Primer Chequeo
Chequear el elevador de acuerdo alformulazio 'Puesta en marcha"y luego
con carga vatias veces y reajustar espirros con lave dinamometrica 8Onm.
la instalacion y la puesta en marcha con el primer chequeo ha de ser hecha por
una persona Kompetente y familiar con los elevadores Nussbaum.
Esta persona certifica el buen funcionamiento y la seguridad del elevador
rellenando el formulario "puesta en marcha" con su firma personal.
Este formulario ha de ser enviado a Nussbaum.
Cambio del lugar de instalacion
si se quiere cambiar de lugar de instalacion, el nuevo lugar debe de cumplir con los
requerimientos especificados en las condiciones del suelo tanto como altura y
espacio libre y suministro de energia etc.
EI desmontaje:
· levante ambos carros a una altura media
· desconecte la corriente
· desmonte los brazos
· desmonte cable de desbloqueo del gancho columna opuesta
· desmonte tubo hidraulico entre columnas
· desmonte cables de sincronizacion
· desmonte puente entre columnas
Instrucciones para el uso y Documentation
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SPL 4000
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