Mass Air
Flow Sensors
Refer to an authorized original equipment
service manual for detailed installation
instructions. If you do not have the experience,
proper tools or manuals, please seek the
services of a qualified technician.
Replacement
TIME:
COMMON SYMPTOMS
of a failing MAF Sensor
• Engine is hard to start
• Engine stalls shortly after starting
• Engine hesitates under a load
• Excessive fuel consumption
MYTH BUSTER!
Myth –
Mass Air Flow Sensor screen removal will
increase horsepower.
Busted –
Without the screen the air flow entering
the engine becomes turbulent resulting in incorrect
readings from the MAF Sensor to the PCM.
WMB7128
□ Vacuum leaks, whether major or minor,
affect fuel trim adjustments made by the
Powertrain Control Module (PCM) and will
most likely set diagnostic trouble codes
that can be misinterpreted as a defective
MAF Sensor.
□ A clogged air filter, faulty injector(s) or bad
sensors can cause symptoms that can be
misinterpreted as a defective MAF Sensor.
1
□ High-flow oil impregnated air filters are not
<
hr
recommended. Use of this filter type can
result in a contaminated sensor element,
leading to miscalculation of the air entering
the engine.
□ Transfer the connector weather seal or
fastening hardware from the old unit, if
your specific MAF Sensor is so equipped.
□ Do not reuse old mounting gasket if MAF
Sensor is so equipped, but replace with a
new gasket.
□ Clear all Diagnostic Trouble Codes with a
suitable scanner after installation.
GOT QUESTIONS ABOUT THIS PART?
CALL 888-280-8324
931099-74
TIPS
Monday- Friday
Capteurs de débit
d'air massique
Veuillez consulter le manuel d'entretien de l'équipe-
ment de première monte autorisé pour obtenir des
directives détaillées sur la pose. Si vous manquez
d'expérience ou si vous ne disposez pas d'outils
adéquats ou des manuels, veuillez-vous adresser à
un technicien qualifié.
TEMPS de
remplacement :
SYMPTÔMES COMMUNS
d'un capteur de débit d'air massique en panne
• Le moteur a du mal à démarrer
• Le moteur cale tout de suite après avoir démarré
• Le moteur broute quand il est en charge
• Consommation excessive de carburant
UN MYTHE À BRISER!
Le mythe :
si on retire le filtre du capteur de débit
d'air massique, la puissance augmentera.
En finir avec le mythe :
sans le filtre, le débit d'air
entrant dans le moteur devient turbulent, ce qui fausse
les mesures que le capteur de débit d'air massif envoie
au module de commande du groupe motopropulseur.
1
<
HEURE