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¡A
D
LAS CERCANÍAS
SOPORTE ADECUADO
Este carburador no necesita regulaciones
porque es a carburación fija. Pero se puede
regular el régimen al mínimo.
La regulación se debe hacer cuando el
motor
esté
caliente,
perfectamente limpio, el difusor y la
boquilla montadas (vea Ilustración 1).
Se aconseja utilizar un cuentavueltas
para simplificar la regulación.
Regulación del régimen de
rotación al mínimo:
1. Deje el motor al mínimo.
2. Regule el tornillo "X", Ilustración 8,
para obtener un régimen de rotación
de 2200/2300 revoluciones/minuto.
¡A
E
En todos los motores es muy
importante mantener la eficacia
del filtro del aire: contrólalo y
limpialo frecuentemente.
Observe l'Ilustración 9:
1. Para acceder al filtro, pulse el
interruptor de ajuste (pos.1)
que se encuentra en la tapa
del filtro y gire la tapa en la
dirección
indicada
flecha.
2. Quite el filtro de esponja,
(pos.2) y límpielo. Los filtros
de
esponja
limpian con carburante y se secan con aire comprimido o se estrujan.
3. Reposicione el filtro y cierre la tapa hasta escuchar el clic de la pestaña de
fijación (pos.1).
Cambie el filtro cuando vea que el nivel de limpieza no es bueno.
Carburación
!
TENCIÓN
URANTE ESTA OPERACIÓN
. L
A MAQUINA DEBE ESTAR BIEN APOYADA SOBRE UN
el
filtro
Filtro aire
!
TENCIÓN
L USO DE LA MAQUINA SIN FILTRO AIRE PUEDE DAÑAR EL MOTOR
por
la
siempre
se
,
ASEGÚRESE DE QUE NO HAYA NADIE EN
.
aire
Ilustración 8 Regulación del régimen
Ilustración 9 Filtro aire
Atomizador L3 - L3A
de rotación mínimo
1
.
2
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