Fuel Cell Car Science Kit
Material necesario:
Con la ayuda de las tijeras debes cortar dos tramos de 4 cm del tubo de
goma suministrado en el kit.
Coloca el tapón rojo en uno de los tramos y el tapón negro en el otro.
Corta el resto de tubo en dos partes iguales
Retira el tornillo del porta-pilas con la ayuda de un destornillador
apropiado. Abre el porta-pilas, pulsando y deslizando la cubierta.
Los cables NO deben entrar en contacto.
Coloca dos pilas AA, tal como se indica.
Pulsa y desliza la cubierta del porta-pilas para cerrarlo. Fija la cubierta
apretando el tornillo.
Pulsa y desliza
abre la cubierta
Retira el tornillo
de la cubierta
Antes de colocar las pilas en el porta-pilas, verifica que el interruptor está
en la posición "OFF".
ADVERTENCIA: en caso de cortocircuito de los cables, las baterías
del interior pueden calentarse y causar quemaduras, fusión de
piezas y riesgo de incendio.
Nota: la energía de las baterías puede consumirse tras 4 - 5 usos.
Coloca las ruedas en el chasis del coche.
Presiona cada una de las ruedas en los correspondientes espárragos
del chasis, hasta oír un chasquido.
Coloca la célula de combustible reversible en la ranura rectangular del
chasis.
Coloca los depósitos cilíndricos externos de oxígeno e hidrógeno, en
las correspondientes ranuras del chasis.
Kit
Pilas AA = 2 unidades
Nota: Los tubos no
han de tocar a
las ruedas.
Chasis
GUÍA DE MONTAJE
100 ml Agua destilada
Inserta los tubos en las boquillas H2 / O2,
situadas en la parte inferior de los lados H2 y
O2 de la célula de combustible.
Lado H2
Célula de
combustible
Retira el pequeño tapón del tubo conectado
al lado del oxígeno de la célula de
combustible. Inyecta agua destilada a la
célula de combustible, con la ayuda de la
jeringa. Llénala hasta la MITAD.
ADVERTENCIA: La membrana de polímero
es una parte importante de la membrana de
intercambio de protones (PEM) de la célula
de combustible, debes impedir que se
seque.
Lado O2
Lado O2
Tijeras
Lado O2
After
water injection
dobla et
tubo así