Cambio Del Aceite Y Del Filtro De Motor (Todos Los Demás[1][2] Modelos) - Snapper PRO S200XT Serie Manual Del Operador

27
7. Retire la tapa de la boquilla de drenaje de la válvula de
drenaje de aceite.
8. Para operar la válvula de drenaje de aceite, gire en el
sentido contrario al de las manecillas del reloj para abrir
y drenar el aceite de motor al recipiente adecuado.
9. Una vez drenado el aceite de motor, gire la válvula de
drenaje de aceite en el sentido de las manecillas del reloj
para cerrar y vuelva a instalar la tapa en la válvula de
drenaje de aceite.
10. Vacíe aceite en el llenado de aceite de motor (F, Figura
26). El tanque remoto de aceite está diseñado con una
capacidad de 4.73 L (5 qt) de aceite para motor.
11. Instale la varilla de nivel de aceite de motor (A, Figura 28)
en el tanque presionando firmemente hacia abajo con la
mano. La varilla de nivel de aceite de motor tiene un retén
(B) y debe hacer clic al entrar en su lugar sobre el labio (C)
de la carcasa del tanque de manera que la varilla de nivel
esté completamente insertada en el tanque. Esta acción
requiere fuerza moderada.
28
12. Retire la varilla de aceite del motor y revise el nivel de
aceite. El nivel máximo de aceite es la línea "FULL" (G,
Figura 26) en la varilla de nivel. Si el nivel de aceite está
en o por debajo de la línea marcada "ADD 1 QT". (H),
agregue más aceite.
13. Vuelva a instalar la varilla de nivel de aceite.
14. Instale un nuevo filtro de aceite de motor insertándolo en
su posición y girándolo en el sentido de las manecillas
del reloj 1/4 de vuelta (I).
15. Cierre la tapa de llenado de aceite.
16. Arranque y opere el motor. A medida que el motor se
caliente, revise si hay fugas de aceite.
17. Detenga el motor y revise el nivel de aceite. Agregue más
si es necesario.
18. Si se desea, se puede instalar un cintillo nuevo para
mantener la tapa de llenado de aceite asegurada.
Cambio del aceite y del filtro de motor
(Todos los demás[1][2] modelos)
Esta serie de podadora tiene distintas opciones de motor: Briggs
& Stratton Commercial Turf (A, Figura 29), Motores Briggs &
Stratton Vanguard (B), y Kawasaki FX801V (C). Consulte la
figura 29 ya que la ubicación de los componentes para este
procedimiento puede variar según la opción específica de motor.
29