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Granit BT 400 Manual Del Usuario

Batería & analizador del sistema eléctrico
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Model 5070011165
BATTERY & ELECTRICAL SYSTEM ANALYZER
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Resumen de contenidos para Granit BT 400

  • Página 1 Model 5070011165 BATTERY & ELECTRICAL SYSTEM ANALYZER READ ENTIRE MANUAL BEFORE USING THIS PRODUCT...

  • Página 2: Personal Safety Precautions

    TEST PROCEDURES / OPERATING INSTRUCTIONS IMPORTANT 1. For testing 12 volt batteries, and for testing 12 and 24 volt charging systems. 2. Suggested operation range 0 (32 ) to 50 (122 ) in ambient temperature. WARNING WARNING: This product can expose you to chemicals including arsenic, which is known to the State of California to cause cancer.

  • Página 3: Operation & Use

    could spark or short-circuit the battery or other electrical parts and could cause an explosion. 7. Remove personal metal items such as rings, bracelets, necklaces and watches when working with a lead acid battery. It can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn.

  • Página 4: Battery Test

    MAIN MENU: You will view the following screens by SYSTEM pres ANALYZER functions and settings. Press «ENTER» to do battery test. BATTERY TEST XX.XX V Press «ENTER» to do system test. SYSTEM TEST XX.XX V Press «ENTER» to do In-vehicle test. IN-VEHICLE TEST XX.XX V Press «ENTER»...
  • Página 5 REGULAR/STD START/STOP REGULAR/STD BATTERY: FLOODED, AGM FLAT PLATE, AGM SPIRAL, VRLA/GEL START/STOP BATTERY: AGM FLAT PLATE, EFB BATTERY TYPE: AGM FLAT PLATE 4. Press «ENTER» to confirm choice. o select the battery rating: SELECT RATING: CCA/SAE, EN, JIS, DIN, IEC, & CA/MCA. CCA/SAE 6.
  • Página 6 9. Press <<Enter>> to begin the test. *Return Feature: Before the test is started, the user can always return to the previous setting page by pressing <<ENTER>> for 2 seconds. SURFACE CHARGE NOTICE: The battery will hold a surface charge if the engine has been running or after the battery has been charged.
  • Página 7 GOOD & RECHARGE GOOD & RECHARGE *The battery is good but needs to be recharged. VOL: xx.xx V CCA: xxxx CCA/SAE CAUTION CAUTION VOL: xx.xx V CCA: xxxx CCA/SAE *The battery may be serviced but decrease the capability of starting the engine gradually. The battery may fail under extreme climate conditions.
  • Página 8 2000CCA/SAE or 200AH. Or the clamps are not connected properly. Please fully charge the battery and retest after excluding both previous reasons. If reading is the same, the battery should be replaced immediately. 14. SOC & SOH Display: Press directional keys to see SOC & SOH: GOOD &...
  • Página 9 CRANKING VOLTS NOT DETECTED CRANKING VOLTS The cranking voltage is not detected. NOT DETECTED 4. Press «ENTER» to begin charging system test. PRESS ENTER MAKE SURE ALL FOR CHARGING LOADS ARE OFF TEST 5. Press the «ENTER» key, one of the three results will be displayed along with the actual reading measured.
  • Página 10 6. Press «ENTER» for the charging system with accessory loads. Turn on the blower to high TURN ON LOADS (heat), high beam headlights, and rear defogger. PRESS ENTER Do not use cyclical loads such as air conditioning or windshield wipers. 7.
  • Página 11 battery exceeds the normal limits of a functioning regulator. Check to ensure there are no loose connections and that the ground connection is normal. If there are no connection issues, replace the regulator. Since most alternators have the regulator built-in, this will require you to replace the alternator.
  • Página 12 IN-VEHICLE TEST This is a combination test of both battery test & system test. Please refer to above testing procedures or follow the instructions on the display of the tester. GLOSSARY What is a GEL battery? A gel battery is a lead-acid electric storage battery that: is sealed using special pressure valves and should never be opened.
  • Página 13 However, upside-down installation is not recommended. Connections must be retorqued and the batteries should be cleaned periodically. What is a VRLA battery? Valve Regulated Lead Acid Battery This type of battery is sealed Maintenance a preset s the excess gas pressure out. Then the valve resets itself.
  • Página 14 Modèle 5070011165 ANALYSEUR DE BATTERIE ET DE SYSTÈME ÉLECTRIQUE MANUEL DE L'UTILISATEUR LIRE ENTIÈREMENT LE MANUEL AVANT D'UTILISER CE PRODUIT...

  • Página 15: Pprécautions De Sécurité

    PROCÉDURES D'ESSAI / MODE D'EMPLOI IMPORTANT 1. Testez les batteries de 12 volts et testez du système de charge 12 & 24 volts. (SEULEMENT 12 volt pour les batteries de START & STOP) 2. Intervalle de fonctionnement conseillé : température ambiante de 0°C (32°F) à 50°C (122°F) temperature.

  • Página 16: Fonctionnement Et Utilisation

    lavez-les immédiatement avec de l'eau et du savon. Si l'acide pénètre dans vos yeux, aspergez-les d'eau courante froide pour au moins 10 minutes et consultez un médecin immédiatement. 5. Ne jamais fumer ou permettre des étincelles ou des flammes près de la batterie ou du moteur.

  • Página 17: Menu Principal

    AVANT ESSAI: 1. Avant d'effectuer un test sur la batterie, assurez-vous que le contact est coupé, que les accessoires ne fonctionnent pas. Fermez toutes les portes et le couvercle de coffre. 2. Assurez-vous que les bornes de la batterie sont propres. Nettoyez-les à l'aide d'une brosse, si nécessaire.

  • Página 18: Test De La Batterie

    Appuyez sur «ENTRÉE» pour commencer à LUMINOSITÉ régler la luminosité de l'écran. TEST DE LA BATTERIE: 1. Sélectionnez TEST DE LA BATTERIE. TEST DE LA Appuyez sur «ENTRÉE». BATTERIE XX.XX V ORDINAIRE/STANDARD ou DÉMARRER/ARRÊTER la batterie. ORDINAIRE/ DÉMARRER/ STANDARD ARRÊTER BATTERIE ORDINAIRE/STANDARD: ÉTANCHÉHITÉ, AGM EN PLAQUE, AGM EN SPIRAL, VRLA/GEL DÉMARRER/ARRÊTER LA BATTERIE:...

  • Página 19: Mettez Les Phares Sur 15 Secs

    SÉLECTIONNER capacité de la batterie. LA CAPACITÉ: CCA/SAE: 40~2000 560CCA/SAE EN: 40~1885 DIN: 25~1120 IEC: 30~1320 JIS: Par numéro de type de batterie CA/MCA: 50~2400 AU-DESSUS DE température. 32°F/0°C? OUI/NON 9. Appuyez sur <<Entrée>> pour commencer le test. *Fonction de retour: Avant le démarrage du test, l'utilisateur peut toujours revenir à...
  • Página 20 B. Le testeur reprendra le test après avoir TEST détecté que la charge de surface est supprimée. 10. Testez la batterie pendant quelques secondes. LA BATTERIE EST-ELLE batterie complètement chargée ou non si le CHARGÉE? testeur le demande. Appuyez sur «ENTRÉE» OUI/NON pour confirmer votre choix.
  • Página 21 CHARGER&TESTER CHARGER & TESTER VOL: xx.xx V CCA: xxxx CCA/SAE *La batterie est déchargée et la condition de la batterie ne peut être déterminée. Rechargez la batterie et effectuez le test à nouveau. A REMPLACER A REMPLACER VOL: xx.xx V CCA: xxxx CCA/SAE *La batterie ne garde pas sa charge, elle doit...

  • Página 22: Test Du Système

    TEST DU SYSTÈME: 1. Sélectionnez "TEST DU SYSTÈME" dans le TEST DU menu principal. SYSTÈME xx.xx V 2. Assurez-vous que tous les accessoires ne COUPEZ fonctionnent pas, tel que lumières, air CONSOMM conditionné, radio etc. avant de faire démarrer le DEMARREZ moteur MOTEUR...
  • Página 23 HAUTE TENTION DE DÉMARRAGE LORSQUE TEST EFFECTUÉ AVEC MOTEUR AU ALT. IDLE VOLTS RALENTI xx.xx V HAUTE La sortie de tension de l'alternateur vers la batterie dépasse la limite normale d'un régulateur fonctionnel. Vérifiez pour qu'il n'y ait pas de connexions lâches et que la prise de terre est normale.
  • Página 24 7. Lorsque vous effectuez le test sur un moteur MOTEURA diesel plus âgé, vous devez faire tourner le 2500 RPM 15 SEC moteur à 2500 tr/min pour 15 secondes. L'écran suivant sera affiché: 8. Appuyez sur «ENTRÉE» pour lire l'ondulation du système de charge à la batterie.

  • Página 25: Basse Tension De Démarrare Lorsque Test Effectué Avec Les Accessoires En Marche

    BASSE TENSION DE DÉMARRARE ALT. CHARGE LORSQUE TEST EFFECTUÉ AVEC LES DES VOLTS ACCESSOIRES EN MARCHE xx.xx V BAS L'alternateur ne procure pas suffisamment de courant pour la charge du système électrique et lecourant de charge pour la batterie. Vérifiez les courroies, et assurez-vous que l'alternateur tourne lorsque le moteur est en marche.

  • Página 26: Test En Véhicule

    TEST EN VÉHICULE Ceci est un test de combinaison du test de la batterie et du test du système. Veuillez vous référer aux procédures de test ci-dessus ou suivez les instructions sur l'écran du testeur. GLOSSAIRE Qu'est-ce qu'une batterie AGM? Une batterie AGM est une batterie d'accumulateurs au plomb qui: est scellée avec des soupapes de pression spéciales et ne doit jamais être ouverte.
  • Página 27 diesel sont souvent appelées batteries COMMERCIALES. Elles doivent beaucoup plus puissantes et robustes que les batteries destinées à des voitures. Qu'est-ce que l'état de santé? Cela signifie la quantité de batterie restante (%) comparée à la capacité originale indiquée de la batterie. Qu'est-ce que l'état de charge? Cela signifie le pourcentage réel de charge de la batterie.
  • Página 28 Modell 5070011165 ANALYSEGERÄT FÜR BATTERIEN UND ELEKTRISCHE ANLAGEN BEDIENUNGSANLEITUNG LESEN SIE DIE GESAMTE BEDIENUNGSANLEITUNG VOR DER INBETRIEBNAHME DIESES PRODUKTS...
  • Página 29 TESTABLAUF / BETRIEBSANWEISUNGEN WICHTIG 1. Zum Testen von 12 Volt Batterien und zum Testen von 12 & 24 Volt Ladesystemen. 2. Zugelassene Betriebstemperatur - 10°C bis + 50°C Umgebungstemperatur WARNUNG WARNUNG: Während der Benutzung dieses Produkt sind Sie möglicherweise Chemikalien ausgesetzt. 1.
  • Página 30 7. Tragen Sie beim Arbeiten mit der Batterie keine Ringe, Armbänder, Halsketten, Uhren etc. Dies kann möglicherweise einen Kurzschluss erzeugen, der stark genug ist, Gegenstände zu schmelzen und so zu starken Verbrennungen führen. TEST VORBEREITEN: 1. Sorgen Sie beim Test für gute Lüftung in der Umgebung der Batterie. 2.
  • Página 31 HAUPTMENÜ: Sie sehen folgende Bildschirme, wenn Sie Funktionen und den Einstellungen umzuschalten. Für den Akkutest auf «ENTER» (Eingabe) BATTERIE TEST drücken. XX.XX V Für den Systemtest auf «ENTER» (Eingabe) SYSTEM TEST drücken. XX.XX V Für den Test im Fahrzeug auf «ENTER» FAHRZEUGTEST (Eingabe) drücken.
  • Página 32 BATTERIE TEST: 1. BATTERIE TEST auswählen. Auf «ENTER» BATTERIE TEST (Eingabe) drücken. XX.XX V 2. Bitte wählen Sie mit den Pfeiltasten die Batterieart REGELMASSIG/STD für eine normale Starterbatterie oder START-STOP für eine Batterie in einem Fahrzeug mit Start-Stopp-Funktion. REGELMASSIG/STD START-STOP mögliche Batterien für Fahrzeuge ohne Start-Stop-Funktion: Nassbatterie (SLI), AGM mit flachen Platten, AGM mit Spiralzellen, EFB, VRLA/GEL...
  • Página 33 6. Zum Bestätigen der Auswahl auf «ENTER» (Eingabe) drücken. 7. Für die Eingabe der auf der Batterie KAPAZITAET angegebenen K -Taste 560CCA/SAE drücken. CCA/SAE: 40~2000 EN: 40~1885 DIN: 25~1120 IEC: 30~1320 JIS: Nach Akkutyp-Nr. CA/MCA: 50~2400 8. Bitte wählen Sie mit den Pfeiltasten -Taste UBER 0°C/32°F? drücken «JA», falls die Temperatur über dem...
  • Página 34 AUSSERHALB DES FAHRZEUGS: OBERFLAECHENLAD IM TEST IM FAHRZEUG? NEIN B. Das Testgerät setzt den Test fort, nachdem IM TEST festgestellt wurde, dass die Oberflächenspannung entfernt wurde. 10. Die Batterie einige Sekunden testen. 11. Falls das Gerät fragt, ob die Batterie geladen GELADEN? wurde, drücken Sie die Pfeiltasten , um JA...
  • Página 35 LADEN & PRUEFEN LADEN & PRUEFEN VOL: xx.xx V Die Batterie ist entladen, der Zustand kann nicht CCA: xxxx CCA/SAE vor dem Aufladen bestimmt werden. Laden Sie xx.xx m die Batterie und testen Sie erneut. DEFEKT/ERSETZEN DEFEKT /ERSETZEN Die Kapazität der Batterie reicht nicht mehr aus, VOL: xx.xx V um ausreichend Ladung aufzunehmen.
  • Página 36 SYSTEMTEST: SYSTEMTEST xx.xx V 2. Schalten Sie alle Verbraucher des Fahrzeugs, VERBRAUCHER AUS, wie etwa Licht, Klimaanlage, Radio usw. aus, MOTOR STARTEN bevor Sie das Gerät einschalten 3. Wenn der Motor gestartet wird, wird eines der drei Ergebnisse zusammen mit dem tatsächlich gemessenen Wert angezeigt.
  • Página 37 HOHE LADESPANNUNG BEI TEST OHNE LEERLAUF- BELASTUNG SPANNUNG Die Ausgangsspannung mit der der Generator xx.xx V HOCH die Batterie versorgt, liegt über dem normalen Niveau. Suchen Sie nach einer losen Verbindung oder einer fehlerhafteren Erdung. Wenn keine Verbindungsfehler vorliegen, ersetzen Sie den Regler. Da dieser meist eingebaut ist, kommen Sie nicht umhin, die Lichtmaschine zu ersetzen.
  • Página 38 8. Zum Ablesen des Rippelstroms vom Ladegerät zur Batterie auf «ENTER» (Eingabe) drücken. Eines der drei Testresultate wird zusammen mit dem tatsächlichen gemessenen Test angezeigt. FESTGESTELLTER RIPPELSTROM NORMAL RIPPELSTROM Die Dioden in der Lichtmaschine/im Starter FESTGESTELLT funktionieren gut xx.xx V NORMAL KEIN RIPPELSTROM FESTGESTELLT KEINE RIPPELSTROM FESTGESTELLT...
  • Página 39 LADESTATUS NIEDRIG BEI TEST MIT ALT. LADEVOLTS ZUBEHÖRLASTEN xx.xx V NIEDRIG Der Generator liefert nicht genügend Strom zum Betrieb des elektrischen Zubehörs und zur . Überprüfen Sie den Keilriemen, um sicherzustellen, das die Lichtmaschine bei laufendem Motor arbeitet.Ersetzen Sie eventuell rutschende oder gebrochene Riemen und testen Sie erneut.
  • Página 40 TEST IM FAHRZEUG Dies ist ein Kombinationstest aus Batterie- und Systemtest. Bitte beachten Sie die obenstehenden Testverfahren oder befolgen Sie die Anleitungen im Display des Testgeräts. GLOSSAR Was ist eine GEL-Batterie/ ein GEL-Akku? Eine Gel-Batterie ist eine elektrische Bleisäure-Akkubatterie, die: mit speziellen Druckventilen abgedichtet ist und unter keinen Umständen geöffnet werden darf.
  • Página 41 vorkommt (besonders in Deep-Cycle-Anwendungen). die leckdicht ist und daher in praktisch jeder Position in Betrieb genommen werden kann. Eine Installation in umgekehrter Stellung ist jedoch nicht empfohlen. Das Drehmoment muß bei Anschlüssen wiederhergestellt werden und die Akkus müssen regelmäßig gereinigt werden. Was ist eine VRLA-Batterie/ein VRLA-Akku? Eine ventilregulierte Bleisäure-Batterie Dieser Akkutyp ist abgedichtet,...
  • Página 42 Was bedeutet AMPERESTUNDE? Dies ist die Maßeinheit der elektrischen Kapazität. Ein Strom von einem Ampere pro Stunde bedeutet die Lieferung oder den Empfang einer Amperestunde Elektrizität. Der Strom wird mit der Zeit in Stunden multipliziert, um die Leistung in Amperestunden anzugeben.

  • Página 43: Batería & Analizador Del Sistema Eléctrico

    Modelo 5070011165 BATERÍA & ANALIZADOR DEL SISTEMA ELÉCTRICO MANUAL DEL USUARIO LEA EL MANUAL COMPLETO ANTES DE UTILIZAR ESTE PRODUCTO...

  • Página 44: Precauciones De Seguridad Personal

    PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA / INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO IMPORTANTE: 1. Para probar baterías de 12 voltios y para probar el sistema de carga de 12 & 24 voltios. (SOLAMENTE 12 voltios para baterías START & STOP) 2. Se recomienda que el rango de temperatura durante la prueba, esté entre 0°C (32°F) y 50°C (122°F).

  • Página 45: Preparación De La Prueba

    6. Por ningún motivo, vaya a colocar una herramienta metálica en la parte superior de la batería. Se puede provocar una chispa la que puede ocasionar una explosión 7. Remueva las cosas metálicas personales como los anillos, brazaletes, collares y relojes cuando esté trabajando con una batería de plomo ácido. Se puede producir un fuerte cortocircuito, como para fundir un anillo, y provocar quemaduras graves.

  • Página 46: Menú Principal

    2. Asegúrese que las terminales de la batería están limpias. Con un cepillo metálico las puede limpiar si es necesario. Conecte el caimán negro a la terminal negativa de la batería y el rojo a la terminal positiva de la batería. Se le ruega grapar la parte de plomo del terminal solamente.

  • Página 47: Prueba De La Batería

    PRUEBA DE LA BATERÍA: 1. Seleccionar PRUEBA DE LA BATERÍA. PRUEBA DE LA Presione «ENTER». BATERÍA XX.XX V REGULAR/STD o INICIO/DETENCIÓN. REGULAR/STD INICIO/DETENCIÓN BATERÍA REGULAR/STD: INUNDADA, PLACA PLANA AGM, ESPIRAL AGM, VRLA/GEL BATERÍA INICIO/DETENCIÓN: PLACA PLANA AGM, EFB para seleccionar el tipo TIPO DE BATERÍA: de batería: PLACA PLANA AGM...

  • Página 48: Notificación De La Carga De La Superficie

    SOBRE 32°F/0°C? temperatura. SI/NO 9. Presione <<Enter>> para iniciar la prueba. *Función de Retorno: Antes que se inicie la prueba, el usuario puede siempre retornar a la página de configuración anterior presionando <<ENTER>> por 2 segundos. NOTIFICACIÓN DE LA CARGA DE LA SUPERFICIE: La batería mantendrá...
  • Página 49 12. Cuando la prueba este completa, la pantalla muestra los volteos actuales y la CCA actual y la resistencia interna. {Presione la tecla (ESTADO DE SALUD) y SOC (ESTADO DE LA CARGA)}. 13. Uno de los resultados de las seis pruebas se mostrara: BUENO &...

  • Página 50: Error De Carga

    CELL MALA & REEMPLAZAR CELL MALA & *La batería tiene al menos una celda en REEMPLAZAR VOL: xx.xx V cortocircuito. Se debe reemplazar CCA: xxxx CCA/SAE inmediatamente. ERROR DE CARGA ERROR DE CARGA *La batería examinada es de mayor capacidad a 2000CCA.
  • Página 51 3. Cuando se arranca el motor, uno de los tres resultados se mostrarán junto con la lectura real medida. VOLTIOS DE ARRANQUE NORMAL VOLTIOS DE Cuando el motor está en funcionamiento, uno ARRANQUE de estos tres resultados será visualizado. xx.xx V NORMAL VOLTIOS ARRANQUE BAJO VOLTIOS DE ARRANQUE...

  • Página 52: Riso Normal Detectado

    SYSTEMA DE CARGA NORMAL, CON VOLTIOS ALT. MARCHA EN RELENTI IDEALES El sistema está mostrando carga normal del xx.xx V NORMAL alternador. Ningún problema detectado. BAJO VOLTAJE DE CARGA CON MOTOR EN VOLTIOS ALT. RELENTI IDEALES El alternador no está generando suficiente carga xx.xx V BAJO a la batería.

  • Página 53: Exceso De Pizado Detectado

    EXCESO DE PIZADO DETECTADO EXCESO DE PIZADO Uno o más diodos en el alternador no están DETECTADO funcionando o hay daño en el estator. Examine xx.xx V ALTO para asegurarse que el soporte del alternador está firme y que las bandas están en buen estado y funcionando bien.

  • Página 54: Sistema De Carga Normal Con Accesorios Conectados

    SISTEMA DE CARGA NORMAL CON ALT. CARGA ACCESORIOS CONECTADOS VOLTS El sistema está mostrando la salida de carga xx.xx V NORMAL normal de el alternador. No hay ningún problema detectado. 10. Presione «ENTER» cuando la prueba del PRUEBA sistema de carga esté terminada. Apague TERMINADA.
  • Página 55 GLOSARIO ¿Que es una batería de GEL? Una batería de gel, es una batería de ácido-plomo que: Está sellada usando válvulas de presión y que nunca debe ser abierta. Es completamente libre de mantenimiento * Usa electrolito gelatinizado, thixotropico. Usa una reacción recombinada que evita la fuga de hidrógeno y oxigeno, gases que normalmente son liberados en baterías comunes tipo plomo-ácido ( principalmente en aplicaciones de ciclo profundo.) No tiene fugas por lo que se puede utilizar en cualquier posición.
  • Página 56 batería sellada , libre de mantenimiento, con una o varias válvulas en la parte superior que abren cuando se libera presión interna y permiten liberar el exceso de presión dentro de la batería. Posteriormente las válvulas se restablecen. ¿Que es una batería tipo SLI? Por sus siglas en Inglés, Staring-Lighting-Ignition, ( Arranque-Luz-Ignición) que son las tres funciones básicas de que debe proporcionar una batería, en un vehículo.

  • Página 57: Manuale Utente

    Modello 5070011165 TESTER PER BATTERIE E SISTEMI ELETTRICI MANUALE UTENTE LEGGERE IL MANUALE PER INTERO PRIMA DI UTILIZZARE QUESTO PRODOTTO...
  • Página 58 PROCEDURE DI TEST / ISTRUZIONI OPERATIVE IMPORTANT 1. Per testare le batterie a 12 volt, e per testare I sistemi di carica a 12 & 24 volt. (Prova solo 12V per batteria START-STOP) 2. Escursione delle temperature operative suggerite da 0°C (32°F) a 50°C (122°F) della temperatura ambiente.
  • Página 59 motore. 6. Essere estremamente prudenti per ridurre il rischio di caduta di attrezzi metallici sopra la batteria. Possono emettere una scintilla o corto-circuitare la 7. Rimuovete gli oggetti metallici personali come anelli, braccialetti, collane e orologi quando lavorate con i poli di una batteria ad acido. Possono produrre un corto circuito ad alta intensità...

  • Página 60: Menù Principale

    2. Assicuratevi che I terminale delle batterie siano puliti. Spazzolateli con la spazzola metallica se necessario. Fissate il terminale a pinza nero al terminale negativo della batteria del veicolo. Fissate il terminale a pinza rosso al terminale della batteria del veicolo positivo. MENÙ...

  • Página 61: Test Batteria

    TEST BATTERIA: 1. Selezionare TEST BATTERIA. Premere TEST BATTERIA «INVIO». XX.XX V REGOLARE/STD o START/STOP. REGOLARE/STD START/STOP BATTERIA REGOLARE/STD: FLOODED, AGM FLAT PLATE, AGM SPIRAL, VRLA/GEL BATTERIA START/STOP: AGM FLAT PLATE, EFB tipo di TIPO BATTERIA: batteria: AGM FLAT PLATE 4.

  • Página 62: Non Su Veicolo

    lezionare la SOPRA 32°F/0°C? temperatura. SÌ/NO 9. Premere <<Invio>> per avviare il test. *Funzione Impostazione Precedente <<INVIO>> per 2 secondi. AVVISO CARICA SUPERFICIALE: La batteria presenterà una carica superficiale se il motore era in funzionamento oppure dopo il caricamento. Il tester visualizzerà un avviso suggerendo di rimuovere la carica superficiale.
  • Página 63 12. Una volta completato il test, sul display verranno visualizzati voltaggio, CCA e OF HEALTH: stato di salute) e SOC (STATE OF CHARGE: stato della carica)}. 13. Verrà visualizzato uno dei sei seguenti risultati: BATT. EFFICIENTE BATT. EFFICIENTE *La batteria è buona & capace di tenere la VOL: xx.xx V carica.
  • Página 64 CELLA DIF.SOST. CELLA DIF. SOST. VOL: xx.xx V *La batteria ha come minimo una cella in corto CCA: xxxx CCA/SAE circuito. Dovrebbe essere sostituita immediatamente. CCA FUORILIMITE O COLLEG CCA FUORILIMITE ERRATO : O COLLEG *La batteria testata è più grande di 2000CCA o 200AH.
  • Página 65 TENS. AVVIAMENTO NORMALE TENS. AVVIAMENTO Il sistema stà mostrando una normale xx.xx V NORMALE estrazione. Premete «INVIO» per eseguire il test di carica del sistema. TENS. AVVIAMENTO BASSA TENS. AVVIAMENTO Il voltaggio di messa in moto è al di sotto dei xx.xx V BASSA limiti normali, localizzate il guasto del motorino dal costruttore.
  • Página 66 TENSIONE NORMALE CON TEST CON MOTORE IN FOLLE TENS. MIN ALT. xx.xx V NORMALE il sistema stà mostrando una normale uscita BASSA TENSIONE CON TEST CON TENS. MIN ALT. MOTORE IN FOLLE xx.xx V BASSA sufficente alla batteria. funzionamento del motore. Se le cinghie stanno slittando o sono rotte, sostituite le cinghie e ritestate.
  • Página 67 NON RIPPLE RILEVATO NON RIPPLE Non ripple rilevato. RILEVATO PREMERE INVIO ECCESSO DI RUMORE RILEVATO RIPPLE RILEVATO xx.xx V ELEVATA montato è saldo e le cinghie sono in buono stato e funzionano propriamente. Se il montaggio e le cinghie sono buoni, sostituite 9.

  • Página 68: Test Su Veicolo

    INTENSITA DI ONDULAZIONE NORMALE TENS. ALT. CARCO xx.xx V NORMALE ACCESSORI IN CARICOS 10. Premere «INVIO» dopo il completamento TEST COMPLETATO. del test del sistema di caricamento. SPEGNERE TUTTI Spegnere tutti gli accessori e il motore. GLI ACCESSORI E IL Premere «INVIO»...
  • Página 69 GLOSSARIO Che cosa è una batteria GEL? Una batteria gel è una batteria di conservazione elettrica ad acido che: è sigillata usando una speciale valvola a pressione e non deve essere mai aperta. È completamente senza manutenzione.* usa elettroliti delificati thixotropic . usa una ricombinazione di reazione per prevenire la fuoriuscita dei gas idrogeno e ossigeno che normalmente si perdono in una batteria ad acido a sommersione (particolarmente in cicli di applocazioni approfonditi).
  • Página 70 Valve Regulated Lead Acid Battery Questo tipo di batteria è sigillata Senza manutenzione con una valvola uscire la pressione dei gas in eccedenza fuori. Quindi la valvola si resetta da sola. Queste di spunto iniziale per Partenza, Illuminazione e ignizione, che sono tre funzioni basilari che la batteria deve effettuare in tutti i veicoli normali.

  • Página 71: Analisador De Bateria E Sistema Elétrico

    Modelo 5070011165 ANALISADOR DE BATERIA E SISTEMA ELÉTRICO MANUAL DO UTILIZADOR LEIA O MANUAL NA SUA TOTALIDADE ANTES DE USAR ESTE PRODUTO...
  • Página 72 PROCEDIMENTO DE TESTE / INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO IMPORTANT 1. Para teste de baterias de 12 volt e para teste de systemas de carga de 12 & 24 volt. (APENAS para teste de bateria START & STOP 12V) 2. Operação sugerida variam de 0°C (32°F) para 50°C (122°F) em ambiente temperatura.

  • Página 73: Preparando-Se Para O Teste

    6. Tenha muito cuidado para não deixar cair qualquer peça ou ferramenta de metal sobre a bateria. Isso poderá causar faíscas ou curto-circuitar a bateria e causar incêndio ou explosão. 7. Retire objetos pessoais de metal tal como anéis, pulseiras, colares e relógios quando for trabalhar com baterias.

  • Página 74: Seleção De Idioma

    2. Certifique-se de que os terminais da bateria estejam limpos. Limpe-os / lixe-os se necessário. Coloque a garra preta no terminal negativo da bateria. Coloque a garra vermelha no terminal positive da bateria. MENU PRINCIPAL: Irá visualizar os seguintes ecrãs ao ANALISADOR DE ternar entre todas as SISTEMA...

  • Página 75: Teste De Bateria

    TESTE DE BATERIA: 1. Selecione TESTE DE BATERIA. Pressione BATTERY TEST «ENTER». XX.XX V REGULAR/STD ou INICIAR/PARAR bateria. REGULAR/STD INICIAR/PARAR BATERIA REGULAR/STD: CHUMBO-ÁCIDO, AGM PLACA PLANA, AGM ESPIRAL, VRLA/GEL INICIAR/PARAR BATERIA: AGM PLACA PLANA, EFB TIPO DE de bateria: BATERIA: AGM PLACA PLANA 4.
  • Página 76 SELECIONE bateria CAPACIDADE: CCA/SAE: 40~2000 560CCA/SAE EN: 40~1885 DIN: 25~1120 IEC: 30~1320 JIS: Por Tipo Número de Bateria CA/MCA: 50~2400 r a temperatura. ACIMA DE 32°F/0°C? SIM/NÃO 9. Pressione «ENTER» para começar o teste. *Função de Retorno: Antes do teste começar, o utilizador pode sempre regressar à...
  • Página 77 B. O analisador irá retomar o teste depois de A TESTAR detetar que a carga de superfície foi removida. 10. Teste a bateria durante alguns segundos. A BATERIA ESTÁ carregada ou não se o analisador perguntar. CARREGADA? Pressione «ENTER» para confirmar a sua SIM/NÃO escolha.
  • Página 78 CARREGUE & TESTE CARREGUE & TESTE *A Bateria está descarregada. A condição da VOL: xx.xx V bateria não pode ser determinada até que ela CCA: xxxx CCA/SAE seja totalmente recarregada. Recarregue & reteste a bateria. RUIM & SUBSTITUA RUIM & SUBSTITUA *A bateria não pode mais segurar carga.

  • Página 79: Teste De Sistema

    TESTE DE SISTEMA: TESTE DE SISTEMA principal. xx.xx V 2. Desligue todos os acessórios do veículo, como DESLIGUE luzes, ar condicionado, radio, etc. antes de ligar CARGAS o motor. LIGUE O MOTOR 3. Quando o motor for ligado, um dos dois resultados será mostrado juntamente com as medições atuais: VOLTAGEM DE PARTIDA NORMAL VOLTS DE PARTIDA...
  • Página 80 ALTA TENSÃO DE CARGA AO TESTAR EM VOLT ALT. LENTA MARCHA LENTA xx.xx V ALTO A tensão de saída do alternador para a bateria excede os limites normais de funcionamento do regulador. Certifique-se de que não haja conexões soltas e que a conexão de terra esteja correta.
  • Página 81 7. Quando testar motores diesel mais antigos, é COLOQUE O necessário acelerar o motor a 2500 RPM por MOTOR A 15 segundos. O visor mostrará o seguinte: TRABALHAR ATÉ 2500RPM 15 SEC 8. Pressione «ENTER» para ver a oscilação entre o sistema de carregamento e a bateria.

  • Página 82: Baixa Tensão De Carga Ao Testar Com O Consumo Dos Acessorios

    substituir o alternador. BAIXA TENSÃO DE CARGA AO TESTAR VOLT CARGA ALT COM O CONSUMO DOS ACESSORIOS xx.xx V BAIXO O alternador não está fornecendo corrente suficiente para a bateria. Verifique as conexões do alternador para a bateria. Se a conexão for solta ou fortemente corroídas, limpe ou substitua o cabo e teste novamente Se as conexões estão em boas condições, substituir o alternador.
  • Página 83 GLOSSÁRIO O que é uma bateria GEL? Uma bateria gel é uma bateria elétrica de ácido-chumbo que: é selada usando válvulas de pressão especiais e não devem ser nunca abertas. é completamente livre de manutenção.* usa eletrólito tixotrópico gelatinizado. Usa uma reação de recombinação para prevenir o escape de gases de hidrogênio e oxigênio normalmente perdidos em uma bateria de ácido-chumbo (particularmente em aplicações de ciclo profundas).
  • Página 84 O que é uma bateria VRLA? Bateria de Ácido-Chumbo Regulada por Válvula Este tipo de bateria é selada que abre quando uma pressão prefixada é feita dentro da bateria e a pressão de gás excessivo é liberada. A seguir a válvula se reajusta. O que é...

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