3. Jeżeli wskaźnik gotowości świeci na zielono, zanurzyć czujnik (7) w płynie
hamulcowym maksymalnie do oznaczenia ( 8 ). Jeżeli wskaźnik gotowości świeci
na czerwono, oznacza to, że przeprowadzenie pomiaru jest niemożliwe. Oczyścić
najpierw czujnik z pozostałości płynu hamulcowego, aż wskaźnik gotowości zaświeci
na zielono.
4. Jeżeli czujnik jest zanurzony w płynie hamulcowym, bieżący pomiar jest wskazywany
przez miganie diody LED gotowości.
5. Po 3 sekundach na wskaźniku wyników (5) można odczytać temperaturę wrzenia.
6. Jeżeli po zakończeniu pomiarów nie zostanie wykonany kolejny pomiar, urządzenie
wyłączy się automatycznie po upływie 45 sekund.
Interpretacja wyniku pomiarów
63
1. Jedna z zielonych diod LED świeci (temperatura wrzenia znajduje się w zakresie od
200°C do 240°C) lub miga (temperatura wrzenia wynosi powyżej 240°C):
płyn hamulcowy znajduje się w prawidłowym stanie.
2. Jedna z żółtych diod LED świeci (temperatura wrzenia znajduje się w zakresie od
170°C do 190°C).
Należy wymienić płyn hamulcowy.
3. Jedna z czerwonych diod LED świeci (temperatura wrzenia znajduje się w zakresie od
150°C do 160°C) lub miga (temperatura wrzenia wynosi poniżej 150°C):
należy natychmiast wymienić płyn hamulcowy.