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5.5. Parada de la máquina
5.5.1. Parada normal
Durante la utilización normal de la máquina:
Soltando los mandos se obtiene la parada de la maniobra. La parada se produce en un tiempo regulado en fábrica,
▪
que permite obtener un frenado suave (opcional).
▪
Soltando el pedal hombre muerto situado en la plataforma, se obtiene la parada inmediata de la maniobra. Debido a la
inmediatez con que se produce la parada, el frenado obtenido de este modo es brusco.
5.5.2. Parada de emergencia
En caso de que las circunstancias lo requieran, el operador podrá ordenar la parada inmediata de todas las funciones de la
máquina tanto desde la plataforma como desde la caja de mando del chasis.
Desde el puesto de mando de la plataforma:
Presionando el botón de paro de emergencia de la caja de mando se obtiene el apagamiento de la máquina.
▪
Soltando el pedal de "hombre muerto", se obtiene la parada inmediata de la maniobra. Debido a la inmediatez con que
▪
se produce la parada, el frenado obtenido de este modo es brusco.
Desde el puesto de mando del chasis:
Presionando el botón de paro de emergencia del puesto de mando del chasis se obtiene el apagamiento de la
▪
máquina (todos los modelos) y del motor térmico (modelos "ED").
Presionando el botón de paro de potencia (cuando esté presente) se interrumpe la alimentación a la máquina
▪
(interrupción del circuito de potencia).
Para poder retomar el trabajo es necesario:
Desde el puesto de mando de la plataforma:
Girar el botón de paro de emergencia un cuarto de vuelta en sentido horario.
▪
Desde el puesto de mando del chasis:
Girar el botón de paro de emergencia un cuarto de vuelta en sentido horario.
▪
Tirar hacia afuera - hasta escuchar el clic - el botón de paro de emergencia del circuito de potencia (cuando esté
▪
presente) para devolver la alimentación a la máquina.
5.5.3. Arranque del motor Diesel (modelos "ED")
Para obtener el apagamiento del motor Diésel:
Desde el puesto de mando de la plataforma:
▪
Girar el interruptor de arranque hasta alcanzar la posición STOP o "0".
O pulsar el botón de paro de emergencia.
▪
Desde el puesto de mando del chasis:
Girar el interruptor de arranque hasta alcanzar la posición OFF o "0".
▪
O pulsar el botón de paro de emergencia.
▪
No apagar el motor cuando éste se encuentre a velocidad rápida de rotación. Espere a que el motor se
encuentre a una velocidad más lenta de rotación antes de apagarlo.
Manual de instrucciones y mantenimiento – Serie A12 A13 J
Pág. 45
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