5.5. Parada de la máquina
5.5.1. Parada normal
Durante la utilización normal de la máquina:
Soltando los mandos se obtiene la parada de la maniobra. La parada se produce en un tiempo regulado en
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fábrica, que permite obtener un frenado suave (opcional).
Soltando el pedal hombre muerto situado en la plataforma, se obtiene la parada inmediata de la maniobra.
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Debido a la inmediatez con que se produce la parada, el frenado obtenido de este modo es brusco.
5.5.2. Parada de emergencia
En caso de que las circunstancias lo requieran, el operador podrá ordenar la parada inmediata de todas las funciones
de la máquina tanto desde la plataforma como desde el panel de mando del chasis.
Desde el puesto de mando de la plataforma:
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Presionando el botón de paro de emergencia de la caja de mando se obtiene el apagamiento de la máquina.
Soltando el pedal hombre muerto, se obtiene la parada inmediata de la maniobra. Debido a la inmediatez con
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que se produce la parada, el frenado obtenido de este modo es brusco.
Desde el puesto de mando del chasis:
Presionando el botón de paro de emergencia del puesto de mando del chasis (cuando esté presente) se
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obtiene el apagamiento de la máquina (todos los modelos) y del motor térmico.
Presionando la palanca roja de stop de potencia se interrumpe la alimentación a la máquina (interrupción del
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circuito de potencia).
Para poder retomar el trabajo es necesario:
Desde el puesto de mando de la plataforma:
Girar el botón de paro de emergencia un cuarto de vuelta en sentido horario.
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Desde el puesto de mando del chasis:
Girar el botón de paro de emergencia un cuarto de vuelta en sentido horario.
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Girar en sentido horario de un cuarto de vuelta - hasta escuchar el clic - la palanca roja del circuito de potencia
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para restaurar la alimentación a la máquina.
Uso y mantenimiento – Serie A18 JRTD PLUS A18 JRTH PLUS A18 JRTE PLUS
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