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Se recomienda observar atentamente las figuras que permiten identificar el radio de acción de la plataforma (cap. 2) a la
hora de elegir el punto de posicionamiento del chasis, con el fin de evitar posibles contactos imprevistos con obstáculos.
3.3.4. Velocidad del viento según la escala Beaufort
A seguido presentamos una tabla de referencia para facilitar la determinación de la velocidad del viento, recordándoles
que el límite máximo para cada modelo de máquina se indica en la tabla de las CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE
LAS MÁQUINAS ESTÁNDAR.
Las máquinas para las que el límite máximo del viento es igual a 0 m/s deben utilizarse solamente en
lugares cerrados. No se permite su utilización en ambientes externos ni siquiera en ausencia de
viento.
Velocidad
Número
del viento
Beaufort
(km/h)
0
0
1
1-6
2
7-11
3
12-19
4
20-29
5
30-39
6
40-50
7
51-62
8
63-75
9
76-87
10
88-102
11
103-117
12
>117
Uso y mantenimiento – Serie A18 JRTD PLUS A18 JRTH PLUS A18 JRTE PLUS
Velocidad
Descripción del
del viento
viento
(m/s)
<0.28
Calma
0.28–1.7
Ventolina
Flojito (Brisa
1.7-3
muy débil)
Flojo (Brisa
3-5.3
débil)
Bonacible (Brisa
5.3-8
moderada)
Fresquito (Brisa
8.3-10.8
fresca)
Fresco (Brisa
10.8-13.9
fuerte)
Frescachón
13.9-17.2
(Viento fuerte)
17.2-20.9
Temporal Fuerte
Temporal Fuerte
20.9-24.2
(Muy duro)
24.2-28.4
Temporal
Temporal Muy
28.4-32.5
Duro (Borrasca)
Temporal
>32.5
Huracanado
(Huracán)
Condiciones del mar
Mar como un espejo.
Rizos en la superficie. No se forman
crestas blancas.
Filtro de recuperación Las crestas no se
rompen, aspecto vítreo.
Olas con crestas que se rompen,
espuma de aspecto vítreo. Se notan
borregos con crestas blancas.
extraer el cartucho; Los borregos son
más frecuentes.
Olas moderadas con forma que va
alargándose. Los borregos son
abundantes, algunos rociones.
Es aconsejable controlar el nivel del
aceite al menos cada dos años.
Posibles rociones.
Las olas van hinchándose Las olas se
rompen y la espuma es arrastrada en
dirección del viento.
Olas altas Para que la hez no se
deposite, el aceite deberá cambiarse
con el reductor caliente.
Olas altas con las crestas que se
envuelven. Capas de espuma más
densas.
Olas muy altas con crestas muy largas.
Las capas de espuma van
compactándose y el mar tiene un
aspecto blanquecino. Los rompientes
son mucho más intensos y la visibilidad
es reducida
Olas enormes que también podrían
esconder a la vista buques de mediano
tonelaje Mar cubierta por bancos de
espuma. El viento nebuliza la cima de
las crestas. Visibilidad reducida.
Olas altísimas; aire lleno de espuma y
rociones, mar completamente blanca.
Condiciones a tierra
El humo sube vertical.
Dirección del viento
visible mediante el
humo.
Se siente el viento
sobre la piel desnuda.
Las hojas crujen.
Hojas y ramas
pequeñas en
movimiento constante.
Se levantan el polvo y
los papeles sueltos. Las
ramas crujen.
Los arbustos con hojas
oscilan Se forman
pequeñas olas en las
aguas internas.
Movimiento de las
ramas gruesas.
Dificultad en utilizar el
paraguas.
Los árboles enteros se
agitan. Dificultad en
caminar contraviento.
Ramitas arrancadas de
los árboles. Imposible
caminar contraviento.
Daños de poca entidad
a las estructuras
(chimeneas y tejas
arrancadas).
Desarraigo de árboles.
Daños estructurales de
considerable entidad.
Daños estructurales
extensos.
Daños estructurarles
ingentes y extensos.
Pág. 26
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