Outback FXR Serie Manual Del Usuario página 59

Síntoma Posible causa
El modo Load Grid Transfer
(transferencia de carga de la
red) se desconectó de la CA.
El modo de entrada Mini Grid
(Mini red eléctrica) se
desconectó de la CA.
No se conecta a una
fuente de CA.
Conflicto de programación.
El modo Grid Tied (Conexión a
la red) se desconectó de la CA.
Carga completa o casi
completa.
El medidor de CC de MATE3
indica un valor
significativamente más alto que
el voltaje real de la batería.
Cargas de salida altas.
Baja velocidad de
carga.
Temperatura alta.
No hay entrada de CA.
El cargador está configurado en
Off (Apagado).
No cargará.
El modo GridZero está en uso.
No devolverá energía La función de conexión a la red
a la red eléctrica de la se desactivó manualmente.
empresa de servicios
públicos.
900-0167-09-00 Rev B
Tabla 7 Resolución de problemas
Posible solución
Solo el sistema de visualización MATE3: Verifique la pantalla de la tecla
directa AC INPUT (Entrada de CA) para ver si el modo Load Grid
Transfer está en uso. Si se activa prematuramente, verifique las
configuraciones del modo Load Grid Transfer. (Si esta configuración
era intencional, entonces no se requiere ninguna acción).
Solo el sistema de visualización MATE3: Verifique la parte del Inverter
(Inversor) del menú Settings (Configuraciones) para ver si el modo
Mini Grid está en uso. Si se activa prematuramente, verifique las
configuraciones del modo Mini Grid. (Si esta configuración era
intencional, entonces no se requiere ninguna acción).
Solo el sistema de visualización MATE3: Verifique para ver si más de
uno de estos está desactivado: Mini Grid (Mini red eléctrica), HBX,
Grid Use Time (Tiempo de uso de la red), Load Grid Transfer
(transferencia de carga de la red). Estos tienen prioridades en
conflicto. Solo puede utilizarse uno por vez.
La fuente de CA no cumple los requisitos; consulte la entrada
relacionada en "No devolverá energía a la red eléctrica de la
empresa de servicios públicos".
Verifique el voltaje de CC y la etapa de carga con el MATE3, si está
conectado. Confirme con el voltímetro de CC.
Verifique el voltaje de CC de los terminales de CC del inversor. Si
es diferente de la lectura del sistema MATE3, podría estar dañado
el inversor. De lo contrario, verifique el voltaje de CC de las
baterías con un voltímetro. Si es diferente de la lectura del
inversor, podría haber un problema de conexión de CC.
Si las cargas totales conectadas y el cargado de baterías exceden
la configuración de entrada de CA, la velocidad de carga
disminuye para dar prioridad a las cargas conectadas. Apague
algunas de las cargas de salida y pruebe la velocidad de carga
nuevamente.
El inversor reducirá la velocidad actual (para cargar y otras
actividades) si la temperatura interna excede un nivel
determinado. Verifique las lecturas de temperatura y permita que
el inversor se enfríe, si es necesario. (Consulte la página 66).
También puede aplicarse refrigeración externa.
Consulte la categoría "No se conectará a la CA".
Solo el sistema de visualización MATE3: Verifique la pantalla Charger
Mode (modo cargador) con la tecla directa CHARGER y configure
en On (Encendido) o Auto (Automático). (Si esta configuración era
intencional, entonces no se requiere ninguna acción).
Solo el sistema de visualización MATE3: El cargador no funciona en
modo GridZero. (Si esta configuración era intencional, entonces
no se requiere ninguna acción).
Solo el sistema de visualización MATE3: Verifique la configuración
Grid-Tie Enable (Activar conexión a la red) en el menú Grid-Tie
Sell (Devolución de conexión a la red). Confirmar que esté
configurada en Y (Sí).
Resolución de problemas
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