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MANTENIMIENTO
Mantenimiento
Los materiales usados
en la MAKAN han
sido cuidadosamente
seleccionados para garantizar
una máxima durabilidad.
Recomendamos revisar la silla
después de cada impacto,
mal aterrizaje o despegue,
también en caso de que
presente signos de daños o
mucho desgaste.
Recomendamos que su silla
sea revisada por su taller
oficial cada dos años y que los
mosquetones sean sustituidos
también cada dos años.
Para prevenir el desgaste
o deterioro de la silla, es
importante evitar arrastrarla
por el suelo, piedras o
superficies abrasivas. No la
expongas innecesariamente
a la radiación UV (luz solar)
fuera de las actividades
normales de vuelo. Cuando
sea posible, protege la silla de
la humedad y el calor.
Almacena todo tu equipo de
parapente en un lugar fresco
y seco, no lo guardes nunca
cuando este mojado
o húmedo.
Mantén tu silla tan limpia como
sea posible, limpiando de
forma regular la suciedad con
un cepillo de plástico y/o un
paño mojado. Si la silla está
muy sucia, lávala con agua y
un jabón suave. Deja secar la
silla al natural en una área bien
ventilada y no la expongas al
sol directo.
CUIDADO Y
Almacenaje
Guarda tu equipo en un
lugar fresco, seco y libre de
disolventes, combustibles o
aceites. No se recomienda
guardarlo en el maletero
de tu coche, ya que las
temperaturas, con el sol,
pueden ser muy elevadas.
Una mochila puede llegar
a 60º de temperatura en su
interior. No se debe aplicar
peso encima.
Cuando se guarda la silla en
una mochila, hay que evitar
que se dañe su forma. No hay
que guardarla si está mojada.
No hay que usar detergentes.
Hay que secar el arnés en
un espacio aireado. Si tu
paracaídas se moja (ejemplo:
si caes en el agua) hay que
extraerlo de la silla, secarlo
y volver a plegarlo antes de
volverlo a colocar en
el contenedor.
Las reparaciones y
la sustitución de los
componentes de la silla no se
pueden realizar por el piloto,
solamente por el fabricante
o personal que tenga
autorización del mismo.
El fabricante y el personal
autorizado pueden usar
materiales y técnicas
que aseguren la óptima
funcionalidad acuerdo con la
homologación del producto.
Revisiones y
controles
Además de los chequeos
preventivos antes de cada
vuelo, la MAKAN debe ser
revisada a conciencia y en
profundidad en cada plegado
de paracaídas, normalmente
una vez al año. Las revisiones
adicionales deben ser
realizadas después de cada
incidente, mal aterrizaje o
despegue, o en caso de que
haya signos de daños
o desgaste.
Cada 2 años o 100 horas de
vuelo tu silla debe ser revisada
en un taller profesional.
Busca siempre consejo
profesional en caso de duda.
Son necesarias las siguientes
revisiones:
Revisión de las cintas y
anclajes en busca de daños,
especialmente en las áreas
que no se ven fácilmente,
como las de los puntos de
anclaje de la zona interior del
mosquetón.
Todas las costuras deben
estar intactas y cualquier
anomalía debe ser atendida
inmediatamente para evitar el
agrave del problema.
Los mosquetones principales
de aluminio deben ser
reemplazados mínimo cada
dos años o 500 horas de vuelo
o también en caso de haber
sufrido el mínimo daño. Los
impactos pueden crear roturas
indetectables que pueden
resultar en fallos estructurales
bajo una carga continua.
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