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5. Verificar a chispa da vela. Normalmente deveriam ser azuis.
6. Verificar se o filtro de ar está limpo. Um filtro sujo provocará um mau funciona-
mento do motor.
2. Ligar
1. Não ligar o motor com o depósito vazio. Este deverá ter, ou bem água ou a sub-
stância química que se vai utilizar.
2. Ajustar o comando de controlo do volume de líquido na posição "low".
3. Apertar o bombim de combustível continuamente com os dedos até que se encha
e o combustível fique no carburador.
4. Colocar o stárter em posição de fechado durante o inverno e no seu primeiro uso,
e na posição de aberto quando o motor está quente.
5. Puxar a corda de arranque ligeiramente de 3 a 5 vezes para forçar o combustível
no cilindro. Depois puxar bruscamente para arrancar o motor.
Nota: Depois de ligar, a corda de arranque deve voltar à sua posição devagar segu-
rando-o com a mão. Se a corda se estende demasiadamente rápida poderá causar
danos ao sistema de ligação.
6. Depois de ligar, volte a colocar o bombim na posição de aberto.
7. Regular a manivela do combustível a uma posição adequada para que funcione a uma
velocidade baixa de 3 a 5 minutos, e logo começar a operação de pulverização.
3. Pulverização
1. Juntar o líquido a pulverizar. Deve previamente comprovar o aparelho com água
para verificar que não há derrame.
2. Regular a pressão mediante os símbolos "high" (mais) e "low" (menos) no co-
mando de ajuste do volume.
3. Para pulverizar, colocar o aparelho na posição adequada, ligar o interruptor do
mango do pulverizador e comece a operação de pulverização.
4. Em caso de necessidade de parar o processo, apague o interruptor do mango,
reduza a velocidade do motor e, o pistão deixará de funcionar.
Notas importantes para a operação de pulverização:
a. Oscile o mango pulverizador com a mão depois de ligar o interruptor. Com
objectivo de evitar danos causados por agentes químicos. Está terminante-
mente proibido pulverizar só um lugar.
b. O operador do pulverizador deve trabalhar a favor do vento.
c. Durante a operação, o mango pulverizador deve oscilar continuamente da
direita para a esquerda para maximizar o alcance. O ritmo de passagem
deve fazer-se coordenadamente com o oscilamento do aparelho para não
deixar zonas sem tratar e para que a qualidade do trabalho seja óptima.
PG2C •14•
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