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C
de los codos de los brazos.
Ajuste
Desatornillar 5mm.
1
Ajustar con la llave
3
allen
N°4
D
Regulación
final de carrera del motor.
Con el fin de realizar una correcta regulación, decidir la ubicación del motor (A la derecha o a la izquierda). La regulación para el
final de carrera se realiza con el motor en marcha. La lona de desenrolla o se enrolla de 2cmts cada vuelta de llave.
Desmontar la tapa del lado del motor
1
E
Ajuste de
la lona
- La barra de cargo no cierra de un lado. Abrir completa-
mente el toldo con la lona destensada. Utilizar la maniobra
de seguridad para un motor TMS (maximo 5 vueltas de ma-
nivela). Insertar la baga de plástico, doblada en dos, poner
entre el tubo de enrolle y la lona. La baga de plástico se co-
loca debajo de la costura en une extremidad de la lona. Ve-
rificar el cierre. Si el cierre todavía no es el adecuado, volver
a repetir la operación aumentando el numero de pliegues.
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Golpear con un mazo
2
N°19
Liberar el brazo
Apretar
4
N°19
EBJ26004
Tuerca
Ajustar la tuerca con la llave N°19.
Mantener la regulación del
codo del brazo con la llave N°4
(mantener fija durante el
Aseguresede que los tronillos
están rectos dentro del alojamien-
to exgonal del brazo durante el
ajuste.
llave allen N°4 fija.
Establecer los finales de carrera
2
Cierre
Toldo abierto 30 cmta
N°4
Final de carrera :
«+» para más cierre o apertura, accionar el tornillo
«-» para menos cierre o menos apertura.
Hacer una prueba para comprobarlo
motor se pondrá en protección térmica después de
2 bajadas y 1 subida sucesivas.
Tornillo
Liberar el brazo de
una mano, golpear
con un mazo en la
tuerca para desalojar
el tornillo
El codo del brazo debe de
estar centrado a la barra de
carga. No tiene que haber
ningún contacto entre los
brazos y la barra de carga.
ajuste).
Apertura
Toldo abierto
N°4
Accionar el tornillo hacía el
.
Atención, el
Sens del enrolle
Baga plástico
Aumento de 0.5cm
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