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MANTENIMIENTO
Regulación del carburador
El ralentí del motor se puede regular atornillando o des-
tornillando el tornillo del ralentí.
En la parte trasera del carburador hay un tornillo pro-
visto de un muelle para ajustar la mezcla de gasolina y
aire. Le recomendamos que lleve el scooter a un taller
mecánico autorizado para que ajusten este tornillo y de
este modo asegurar el rendimiento óptimo del motor.
Sobre el carburador hay también un tornillo con muelle
para ajustar el juego del cable del acelerador; este tor-
nillo debe reajustarse sólo en caso necesario o en las
operaciones de montaje y desmontaje.
Desmontaje del depurador de aire y del filtro de aire:
Filtro de la aspiración de aire
Para la extracción del filtro de la aspiración de aire
"A" (Fig.27), desmontar la aleta del motor (Fig.26) y el
casquete de la caja del filtro de la aspiración de aire.
Desatornillar los dos tornillos "B" y sacar el filtro de la
aspiración de aire.
Nota: El carburador se hace accesible sólo después del des-
montaje del casquete del filtro de fa aspiración de aire.
Para la limpieza y el lavado del filtro de la aspiración de
aire, usar fa mezcla del de gasolina y aceite.
Fig. 26
C O O LT R A M O T O S , S . L .
Fig. 27
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