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CONTROL DE EMISIONES (ESCAPE Y EVAPORACIÓN)
• Revise la unidad, buscando tuercas, pernos y tornillos flojos o faltantes. Apriete o reemplace según sea
necesario.
• Inspeccione el protector para ver si está dañado y asegúrese de que el protector esté colocada.
Reemplace si está dañado o falta.
• No opere la motor sin el filtro de aire. Resultará un veloz desgaste del motor.
• Ventile las aberturas como los canales del cobertor del motor, el filtro del aire y el mofle de salida debe ser
limpiado periódicamente y mantenerlo limpio de cualquier residuo para asegurar una operación apropiada
y un enfriamiento adecuado en la motor.
Las piezas móviles pueden amputar dedos o causar lesiones graves. Conserve las manos, la
indumentaria y los objetos sueltos alejados de las aberturas.
• SIEMPRE detenga el motor, desconecte la bujía de encendido y asegúrese de que todas las piezas
móviles se hayan detenido por completo antes de quitar obstrucciones, remover desechos o realizar
tareas de reparación y servicio en la unidad.
NO arranque ni haga funcionar la unidad a menos que todos los dispositivos y cubiertas de protección
◆
estén correctamente acoplados a la unidad.
NUNCA coloque el brazo en alguna abertura mientras el motor está en marcha. Es posible que las
◆
piezas móviles no se vean a través de las aberturas.
Controle que el sistema de combustible no presente fugas por daños en el tanque, especialmente si
la unidad se cae. Si se encuentran daños o fugas, no utilice la unidad, de lo contrario pueden
producirse lesiones personales graves o daños a la propiedad. Antes de utilizar la unidad, hágala
repara por un agente de reparaciones y servicio autorizado.
CONTROL DE EMISIONES (ESCAPE Y EVAPORACIÓN)
EPA 2010 y posterior y/o C.A.R.B. TIER III
El sistema de control de emisiones del motor es EM (modificación del
motor) y si el penúltimo carácter de la familia de motores que aparece en
la etiqueta de información sobre el control de emisiones (ejemplo a
continuación) es "C", "K", o "T", el sistema de control de emisiones es
EM y TWC (catalizador de 3 vías). El sistema de control de emisiones
del tanque y tubería de combustible es EVAP (emisiones evaporatorias).
Las emisiones de evaporación en los modelos de California se pueden
aplicar sólo a los tanques de combustible.
En el motor se encuentra una etiqueta de control de emisión. (Éste es
SÓLO UN EJEMPLO, la información varía por FAMILIA de motor).
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