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MANTENIMIENTO
Bujía
Level 2.
Piezas
Juego de afinación REPOWER
necesarias:
El daño severo al motor puede ocurrir si el BPM-7A (BPMR-7A
en Canadá) no está instalado.
1. Retire la bujía y revise si está sucia, desgastada y con el
electrodo central redondeado
2. Limpie la bujía o reemplácela con una nueva. No limpie con chorro de arena. La arena que se queda en
la bujía dañará el motor.
3. Calibre la bujía, doblando el electrodo exterior.
4. Apriete la bujía a 150-170 kgf • cm (130-150 lbf • pulg).
Sistemas De Enfriamiento
Nivel 2.
Piezas
Ninguna si tiene cuidado.
necesarias:
Para mantener las temperatura apropiadas del motor, el aire de enfriamiento debe atravesar libremente el
área de las aletas del cilindro. Este caudal de aire disipa el calor de la combustión del motor.
Se puede producir el recalentamiento y agarrotamiento del
motor cuando:
• Se bloquean las admisiones de aire, impidiendo que el aire de
enfriamiento llegue al cilindro.
• Acumulación de polvo y hierba en el exterior del cilindro. Esta
acumulación aísla el motor e impide que se disipe el calor.
El desbloqueo de los conductos de enfriamiento o la limpieza
de las aletas de enfriamiento se considera parte del
"mantenimiento normal". Las fallas atribuidas a falta de
mantenimiento no están garantizadas.
1. Retire el cable de la bujía y el cable del acelerador del balancín del carburador.
2. Remueva los cuatro tornillos que detienen el cobertor del motor. Dos en el tope del arrancador, dos en
cualquier lado del frente. Levante el cobertor del motor y recuestelo hacia el frente de la bomba).
Nota: The throttle cable remains assembled to the engine cover and the spark plug lead and grommet
remain installed.
NO use un raspador de metal para quitar la suciedad de las aletas del cilindro.
26
TM
WP-1000
.65 mm (.026 in.)
X7505120800
© 4/2015 ECHO Inc.
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