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CAMBIO Y AJUSTE DE LA CORREA "RIB ACE"
Mirilla
Extremo de 13 mm
de la llave de tubo
Polea pequña (A)
Tuercas de montaje del brazo
Cubierta trasera
del brazo
Polea pequña (A)
Correa "Rib Ace"
BANDO 6PJ887
Flecha
NUEVO MONTAJE DEL BRAZO PARA CORTAR AL RAS
Placa larga
Tuercas de
montaje del brazo
MANTENIMIENTO Y AJUSTE
Hacia la
izquierda
Polea grande (B)
Leva
Cubierta delantera
del brazo
Polea grande (B)
Línea
Mirilla
Cuando sea necesario cortar cerca de una barrera, invierta y vuelva a
montar el brazo de modo que la rueda esté en el lado exterior.
1. Consulte "Cambio y ajuste de la correa Rib Ace" para quitar la correa. Esta
vez, quite las tuercas de montaje del brazo, la placa larga.
2. Use las piezas retiradas en el paso uno para volver a montar el brazo –
esta vez desde la posición invertida.
3. Empuje el protector de la rueda y el brazo por el interior de la correa Rib
Ace. Siga las instrucciones para montar y tensar la correa Rib Ace.
4. Vuelva a instalar las piezas previamente quitadas y tense la correa.
1. Ponga el interruptor de encendido en la posición
de "PARADA".
2. Alivie la tensión de la correa (con el extremo de
13 mm de la llave de tubo) girando la leva hacia
la izquierda.
3. Quite la cubierta trasera del brazo y la cubierta
delantera del brazo. (Guarde los siete tornillos).
4. Use el extremo de 13 mm de la llave de tubo
para aflojar las tuercas de montaje justo un
poco.
5. Empuje el brazo hacia la polea pequeña. Saque
la polea en el punto (B) tirando de la misma y
coloque la nueva correa en la polea pequeña. En
el punto (A), empiece a instalar la correa sobre
el aro y la polea grande.
6. Vuelva a instalar las tapas. Gire la leva de ajuste
de tension hacia la derecha hasta que el borde
de la flecha de la mirilla alcance la línea. (Vea el
dibujo).
7. Gire ligeramente la punta del brazo hacia arriba
y hacia abajo varias veces. Esto fija la tensión
automáticamente.
8. Apriete completamente las tuercas de montaje
del brazo.
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CSG-680
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