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Limpieza de las aletas del cilindro
1. Quite los dos tornillos hexagonales superiores de 3 mm en el motor
de arranque de rebobinado.
2. Quite los cuatro tornillos de la tapa del motor y quite la tapa del
motor. Limpie las aletas del cilindro para permitir el paso libre de
aire de enfriamiento.
3. Vuelva a montar sin apretar la tapa del motor con cuatro tornillos
de cruceta y dos tornillos hexagonales.
4. Apriete bien todos los tornillos.
SISTEMA DE ESCAPE
Rejilla del apagachispas
Nivel 2
Herramientas necesarias: destornillador de cruceta, llave hexagonal de
3 mm, cepillo de 25-50 mm (1-2 pulg.) de cerdas intermedias
Piezas necesarias: rejilla del apagachispas N/P 14586240630,
(1 cada) empaquetaduras N/P V104000030, V104000050
IMPORTANTE
Los depósitos de carbón en el silenciador causarán una
reducción de potencia en el motor y lo recalentarán. La rejilla del
apagachispas debe comprobarse periódicamente.
1. Quite los dos tornillos hexagonales superiores de 3 mm en el motor
de arranque de rebobinado.
2. Quite los cuatro tornillos de la tapa del motor y quite la tapa del
motor. Limpie las aletas del cilindro para permitir el paso libre de
aire de enfriamiento.
3. Quite del silenciador la tapa del apagachispas (A),
empaquetaduras (B) y (C) y rejilla del apagachispas (D).
Reemplace la rejilla si está taponada con depósitos de carbón.
4. Instale la rejilla del apagachispas, empaquetaduras y tapa.
5. Vuelva a montar sin apretar la tapa del motor con cuatro tornillos
de cruceta y dos tornillos hexagonales.
6. Apriete bien todos los tornillos.
D
C
B
A