Orificio De Escape Del Cilindro; Ajuste Del Carburador; Rodaje Del Motor; Ajuste De Altitud Elevada - Echo PB-230LN Manual Del Operador

Orificio de escape del cilindro

Nivel 3.
IMPORTANTE
Se debe inspeccionar el orificio de escape del cilindro y se debe
limpiar el exceso de carbón cada 3 meses o 90 horas de operación
para mantener este motor dentro del período de durabilidad de las
emisiones. ECHO recomienda encarecidamente que envíe la
unidad al distribuidor ECHO para este importante servicio de
mantenimiento.

AJUSTE DEL CARBURADOR

Rodaje del motor

Los motores nuevos se deben operar una duración mínima de dos
tanques de combustible antes de ajustar el carburador. Durante el
período de rodaje el rendimiento del motor aumentará y se estabilizarán
las emisiones de escape. La velocidad en vacío puede ajustarse según
sea necesario.

Ajuste de altitud elevada

No se requiere efectuar un ajuste de altitud elevada para la operación
apropiada de este motor.
Nivel 2
Herramientas necesarias: destornillador, tacómetro (N/P de Echo
99051130017).
Piezas necesarias: ninguna.
NOTA
Todas las unidades se hacen funcionar en fábrica y el carburador se
ajusta en cumplimiento con las regulaciones de emisiones de EPA.
Este carburador no tiene agujas de ajuste de aceleración y alta
velocidad.
Ajuste de la marcha en vacío
Antes de ajustar, asegúrese de que:
• El filtro de aire esté limpio y bien instalado.
• La rejilla del apagachispas no tenga carbón.
• Los tubos del soplador estén instalados.
1. Arranque el motor, hágalo funcionar en vacío durante un minuto.
2. Complete el calentamiento haciendo funcionar el motor con el
acelerador completamente abierto durante 5 minutos, operando el
estrangulador dos veces para eliminar el aire de las cámaras del
carburador.
3. Compruebe la velocidad de marcha en vacío y reajuste si es
necesario. Si se dispone de un tacómetro, el tornillo de velocidad
en vacío (A) debe ajustarse según las especificaciones
encontradas en la página 11 «Especificaciones» de este manual.
Gire el tornillo de vacío (A) hacia la derecha para aumentar la
velocidad en vacío; hacia la izquierda para disminuir la velocidad
en vacío.
S
OPLADOR MOTORIZADO
M
ANUAL DEL OPERADOR
21
A
A