CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2017 Guía De Utilización página 83

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Estándar (ESC)
Este modo está calibrado para un
nivel de patinado reducido, basado
en los diferentes niveles de tracción
que se encuentran habitualmente
en carretera.
Después de quitar el contacto, el sistema se
reinicializa automáticamente al modo ESC.
ESC DESACTIVADO
Este modo solo es adecuado para
condiciones especiales al iniciar el
arranque o a baja velocidad.
Cuando la velocidad es superior a
50 km/h, el sistema se restablece
automáticamente al modo ESC.
Nieve
Este modo se adapta a las
condiciones de adherencia
encontradas por cada una de las
dos ruedas delanteras, al iniciar la
marcha.
Una vez iniciada la marcha, el sistema
optimiza la motricidad para asegurar la mejor
aceleración posible dependiendo de la tracción
disponible.
Todo terreno (barro, hierba
húmeda, etc.)
Al iniciar la marcha, este modo
permite un patinado considerable
de la rueda que tiene menos
agarre, para favorecer la
evacuación del barro y recuperar la
adherencia.
A la vez, la rueda con mayor adherencia es
controlada de manera que transmita el mayor
par posible.
Una vez iniciada la marcha, el sistema optimiza
el patinado de la rueda para responder, de la
mejor manera, a las solicitudes del conductor.
Arena
Este modo permite que las dos
ruedas motrices patinen un poco
de manera simultánea para que
el vehículo pueda avanzar y para
limitar el riesgo de quedarse
estancado en la arena.
En arena, no utilice los otros modos ya
que el vehículo puede quedar atascado.
Seguridad
Su vehículo ha sido concebido
principalmente para circular por carreteras
asfaltadas; sin embargo, permite circular
ocasionalmente por otro tipo de vías
menos transitables.
No obstante, y especialmente cuando
está muy cargado, el vehículo no permite
la conducción todoterreno en casos como
estos:
-
cruzar y circular por terrenos que
puedan dañar los bajos del vehículo
o provocar el desprendimiento de
algún elemento (tubo de carburante,
refrigerador de carburante, etc.) debido
a la presencia de obstáculos o piedras,
-
circular por terrenos con pendientes
pronunciadas y poca adherencia,
-
atravesar cursos de agua.
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