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7.
Verifique la existencia de vibración
excesiva. Reajuste o acuñe el pie del
compresor, si ello fuera necesario.
8.
Luego de 15 minutos, cierre la
válvula de asiento. El aire recibido
elevará la presión hasta el punto de
"presión de corte", y ello hará
detener al motor.
El compresor estará ahora listo para ser
usado.
Antes de cada puesta en marcha
1.
Coloque el interruptor On/Auto/Off en la
posición "OFF" y cierre el regulador de
aire.
2.
Cierre la válvula de asiento.
3.
Conecte la manguera y accesorios.
NOTA: Cuando se utilicen accesorios
especificados para menos de 175
PSI deberá instalarse un regulador.
podrá ser la causa de riesgo de explosión.
Verifique los valores de máxima presión
dados por el fabricante de las herramientas
neumáticas y los accesorios. La presión de
salida del regulador jamás debe exceder los
valores de máxima presión especificados.
Cómo poner en marcha
1.
2.
IMPORTANTE: Al utilizar un regulador y
otros accesorios, refiérase a las
instrucciones del fabricante.
NOTA: Opere siempre el compresor de aire en
áreas bien ventiladas, libres de gasolina u otras
emanaciones combustibles. Si el compresor
será utilizado para utilizar un rociador, NO lo
coloque en las cercanías de la zona de
rociado.
Demasiada
presión de aire
41- SP
Mueva la palanca On/Auto/Off a la
posición "AUTO" y deje que se
incremente la presión del tanque. El
motor se detendrá una vez alcanzado el
valor de presión "de corte" del tanque.
Cuando la presión del tanque
alcanza el valor de "presión de corte"
se abre la válvula de asiento.
D29312