Guide D'entretien; Rangement - Echo 99988805000 Manual Del Operador

5.1

GUIDE D'ENTRETIEN

Pour garder votre réservoir d'eau dans des conditions optimales, veillez à ce que les pièces suivantes soient toujours bien
ATTENTION :
graissées: manchon de piston, joints toriques du tube de pompe, joints toriques du piston et joint torique de la soupape de
surpression.
Il est recommandé de remplacer toutes les pièces présentant de l'usure lors d'un travail de réparation :
- Manchon de piston
- Joint torique de la soupape de surpression
Instructions pour le réservoir d'eau sous pression :
1.- Retirer le tube de pompe du réservoir et remplacer le joint torique situé dans la partie supérieure, lubrifier avant assemblage.
2.- Enlever les vis du tube de la pompe, retirer la poignée, dans la partie inférieure remplacer et lubrifier le manchon de piston. Retirer le
clapet anti-retour de l'extrémité inférieure du tube de la pompe et remplacer le joint torique.
3.- Retirer la soupape de surpression pour lubrifier ou changer les joints toriques si nécessaire.
ATTENTION :
Pour lubrifier toutes les
pièces utilisez de la graisse
à base de silicone.
2
PROBLÈMES COURANTS, CAUSES POSSIBLES ET SOLUTIONS
6.
PROBLÈME
Le piston ne glisse pas facilement et il y a du bruit entre
le tube de pompe et le piston.
Le système de pompe fuit.
La pompe à eau est pressurisée mais il n'y a pas de débit
en appuyant sur la poignée d'arrêt.
Même en pompant vigoureusement la pompe à eau ne
produit pas de pression.

RANGEMENT

8.
Rangez toujours le réservoir d'eau propre et vide dans un endroit sec à l'abri du soleil.
- Joint torique de la buse
-Joints toriques du piston
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3
Le piston ne glisse pas facilement et il y
a du bruit entre le tube de pompe et le
piston.
Le clapet anti-retour ne se scelle pas
correctement dans le siège du tube de
pompe.
Le tuyau est bouché.
Le tube de la pompe n'est pas assez
serré
5
- Joints toriques du tube de pompe
LUBRIFIER LE TUBE DE POMPE
ATTENTION
CAUSE
Vérifier le manchon de piston. S'il est usé,
remplacez-le et graissez-le, sinon graissez
simplement les bords
Vérifier le clapet anti-retour et si nécessaire
remplacer le joint. Lubrifier avant de remonter.
Desserrez le collier de serrage et vérifiez si le
tuyau ou la sortie du réservoir sont obstrués
et si c'est le cas, débouchez-les avec de l'air
ou de l'eau sous pression.
Serrez le tube et graissez le joint torique
AVANT L'ASSEMBLAGE
SOLUTION