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9.0 Mantenimiento
Lleve su Kuo a revisión a su distribuidor de A2B al menos una
vez al año.
9.1 Ruedas
Las ruedas delantera y trasera deberán estar centradas en su
horquilla y cuadro correspondientes. Es preciso comprobar
regularmente las ruedas para asegurar una correcta tensión de los
radios y alineación con la llanta. NO monte en su A2B Kuo si tiene
radios rotos o si le falta alguno. Las ruedas deberán girar
suavemente, sin bambolearse hacia los lados ni en vertical.
9.2 Cojinetes de cubo
Compruebe el ajuste de los cojinetes de cubo periódicamente
levantando la rueda del suelo, haciéndola girar y tratando de mover
la llanta de un lado a otro dentro de la horquilla o el cuadro. No
debería producirse ningún movimiento lateral. Si detecta
movimiento lateral en alguna de las ruedas, es preciso ajustar o
sustituir los cojinetes de cubo.
9.3 Llantas de las ruedas
Las llantas deben estar lisas y no presentar grietas, abultamientos
o puntos aplanados. Lleve su A2B Kuo a su distribuidor de A2B o
a un mecánico de bicicletas cualificado a reparar y/o ajustar sus
ruedas si fuera necesario.
9.4 Cadena de transmisión
Su A2B Kuo cuenta con una cadena de gran calidad que precisa
ser limpiada y lubricada con regularidad con un lubricante sintético
aprobado para la industria de la bicicleta.
Las zapatas de freno y las llantas de las ruedas deben estar
libres de aceite y grasa.
Los frenos pierden eficacia cuando están húmedos. Evite
utilizar la bicicleta en tiempo lluvioso. Si es inevitable, recuerde que
necesitará una mayor distancia para detener su A2B Kuo. Circule
más lentamente, mantenga una distancia mayor entre usted y el
resto de vehículos y comience a frenar antes de lo normal. El hecho
de no tomar estas precauciones podría desembocar en un
accidente causando lesiones graves o la muerte, así como daños a
la propiedad. Si no está seguro de algún aspecto del
funcionamiento de los frenos bajo algún tipo de condición,
pregunte a su distribuidor de A2B o a un mecánico de bicicletas
cualificado. Compruebe el funcionamiento de sus frenos circulando
con su bicicleta en una zona libre de tráfico y obstáculos antes de
cada utilización.
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