Seguridad Del Transporte; Información Sobre Emisiones; Seguridad Ambiental - MULTIQUIP AR14H Manual De Operación

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SEGURIDAD DEL TRANSPORTE

PRECAUCIÓN
„ NUNCA se debe permitir que una persona o un animal
permanezcan bajo el equipo mientras se levanta.
AVISO
„ Antes de levantarlo, asegúrese de que las piezas del equipo
no estén dañadas y que no haya tornillos sueltos o faltantes.
„ Fije siempre el cierre de la articulación antes de levantar la
máquina.
„ Utilice equipo de elevación que pueda levantar el peso del
rodillo.
„ Siempre asegúrese de que la grúa o el dispositivo de
elevación hayan sido fi jados correctamente al gancho de
elevación del equipo.
„ SIEMPRE apague el motor antes de transportarlo.
„ NUNCA levante el equipo mientras el motor esté en
funcionamiento.
„ Apriete bien la tapa del tanque de combustible hasta que se
oiga un clic y cierre bien la llave de combustible para evitar
que se derrame.
„ Utilice un cable de izado adecuado (alambre o nylon) con la
sufi ciente resistencia.
„ Utilice un gancho de suspensión de un punto y levántelo
directamente hacia arriba con sufi ciente capacidad de carga
para impedir que la máquina se incline o patine.
„ NO levante la máquina a alturas innecesarias.
„ SIEMPRE asegúrese de que el rodillo esté fi jado correctamente
para transportarlo en un remolque. Cerciórese de que todos
los soportes que fi jan el rodillo al remolque estén fi rmes.

SEGURIDAD AMBIENTAL

AVISO
„ Elimine correctamente los residuos peligrosos.
Entre los residuos potencialmente peligrosos se
incluye el aceite del motor, el combustible y los
fi ltros de combustible usados.
„ NO use contenedores de alimentos o plásticos para eliminar
residuos peligrosos.
„ NO vierta desechos, aceite o combustible directamente al
suelo, un drenaje o cualquier fuente de agua.
PÁGINA 8 — RODILLO DE OPERADOR A BORDO AR14H • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. N° 3 (09/06/19)
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
INFORMACIÓN SOBRE EMISIONES
AVISO
Este equipo cumple las normas de emisiones pertinentes de la
Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) y el Consejo
de Recursos del Aire de California (CARB).
El motor a gasolina utilizado en este equipo ha sido diseñado
para reducir los niveles peligrosos de monóxido de carbono (CO),
hidrocarburos (HC) y óxidos de nitrógeno (NOx) contenidos en
las emisiones de gases de escape de gasolina.
Componentes autorizados:
„ Motor Honda GX630 con certifi cación de la EPA
„ Tapón de combustible con certifi cación de la EPA
„ Mangueras de recuperación de combustible y vapor con
certifi cación de la EPA SAE J30R7 o SAE J30R14T2
„ Cartucho de carbón con certifi cación de la EPA
Piezas diversas asociadas al sistema de emisiones:
„ Abrazaderas de manguera y retenes
„ Válvula de recuperación de vapor para vuelcos
„ Tanque de combustible de acero
Alterar el sistema de control de emisiones puede aumentar las
emisiones por sobre el límite legal. No quite ni altere alguna
pieza del sistema.
Por otra parte, la modifi cación del sistema de combustible puede
afectar negativamente las emisiones por evaporación, lo que
generará multas u otras sanciones.
El sistema de control de emisiones solo es válido para Estados
Unidos, sus territorios y Canadá.
Etiqueta de control de emisiones
La etiqueta de control de emisiones es una parte integral del
sistema de emisiones y su uso está estrictamente controlado
por las normas.
La etiqueta debe permanecer con el motor durante toda su
vida útil.
Si es necesaria la sustitución de la etiqueta de emisiones,
póngase en contacto con su distribuidor de motores Honda
autorizado.

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