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§ INSPECCIÓN DE NEUMÁTICOS §
Los neumáticos deben revisarse e inflarse con el motor apagado.
Si la curva de contacto con el suelo de un neumático es anormal, compruebe la presión con un
manómetro e ínflelo a la presión especificada.
La presión de los neumáticos debe revisarse con un manómetro cuando estén fríos.
CONSULTE LAS ESPECIFICACIONES PARA LA PRESIÓN ESTÁNDAR DE LOS NEUMÁTICOS
Materiales
extraños (clavos o
pequeñas
piedras)
PRECAUCIÓN:
La presión anormal de los neumáticos, el desgaste o el agrietamiento es la causa más importante
de la pérdida de control del manillar y del pinchazo de los neumáticos.
§ INSPECCIÓN DE LOS AMORTIGUADORES FRONTALES DEL MANILLAR §
Realice esta comprobación con el motor apagado y la llave de contacto
quitada.
Revise visualmente los amortiguadores delanteros para ver si están
dañados.
Mueva el manillar hacia arriba y hacia abajo, y compruebe si se producen
ruidos debidos a combaduras en los amortiguadores delanteros.
Revise los pernos y las tuercas de los amortiguadores delanteros con llaves
para comprobar si están apretados.
Agite el manillar arriba y abajo, izquierda y derecha, y delante y detrás
para comprobar si está suelto, tiene demasiada resistencia o tira hacia un
lado.
Revise el manillar si los cables de los frenos tiran demasiado fuerte.
Lleve su scooter al distribuidor autorizado o franquiciado de SYM para que
lo revisen o ajusten si encuentra alguna condición anormal.
Revise visualmente las paredes laterales frontales y
Grietas y
daños
Revise los neumáticos para ver si hay clavos o
Compruebe el estado del "indicador de desgaste de la
Indicador de
Un neumático en que se muestra la banda de desgaste
desgaste de la
banda de
rodadura
laterales de los neumáticos en busca de grietas o
daños.
piedras pequeñas atrapadas en la banda de rodadura.
banda de rodadura" para ver si la profundidad del surco de
la banda de rodadura es insuficiente.
está desgastado y debe sustituirse de inmediato.
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