Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2� Jeśli do ładowarki zostanie włożony zbyt zimny akumulator
(poniżej 0°C), ładowarka nie rozpocznie ładowania natych-
miast, zaczną jedynie migać zielone i czerwone kontrolki�
Po naturalnym osiągnięciu przez akumulator temperatury,
która mieści się w standardowym zakresie, proces szybkiego
ładowania rozpocznie się automatycznie�
• Jeśli do ładowarki zostanie włożony zbyt nagrzany akumula-
tor (powyżej 45°C), ładowarka nie rozpocznie ładowania na-
tychmiast, zaczną jedynie migać zielone i czerwone kontrolki�
Po spadku temperatury akumulatora do poziomu, który mieści
się w standardowym zakresie, proces szybkiego ładowania
rozpocznie się automatycznie�
3� Jeśli akumulatory nie mogą zostać prawidłowo naładowane
(czerwona kontrola świeci światłem przerywanym):
• Sprawdzić powierzchnie stykowe akumulatora pod kątem za-
nieczyszczeń� W razie potrzeby oczyścić je wacikiem i alkoho-
lem�
• Jeśli akumulatory nadal nie ładują się prawidłowo, należy wy-
słać lub przekazać ładowarkę (w tym akumulatory) do najbliż-
szego autoryzowanego serwisu�
4� W pewnych warunkach, jeśli ładowarka jest podłączona
do źródła zasilania, styki ładowania wewnątrz ładowarki mogą
być zwarte przez ciała obce� Przewodzące ciała obce, takie jak
wełna stalowa, folia aluminiowa lub osady cząstek metalu, mu-
szą być regularnie usuwane z ładowarki� Przed czyszczeniem
odłączyć ładowarkę od zasilania�
5� Jeśli kolejno wykonuje się kilka operacji ładowania, ładowarka
może się nagrzać� To stan normalny i nie oznacza awarii tech-
nicznej�
6� Nie wolno dopuścić do tego, aby ciecz dostała się do ładowar-
ki, ponieważ może to spowodować porażenie prądem elek-
trycznym� Aby ułatwić chłodzenie akumulatorów po użyciu,
nie należy umieszczać ich w nagrzanym środowisku�
7� Akumulatory mogą pozostać w podłączonej ładowarce i nie
doprowadzi to do uszkodzenia ani ich, ani ładowarki� Akumu-
latory zostaną w ładowarce w pełni naładowane� NIE ZOSTA-
WIAĆ naładowanych akumulatorów w ładowarce odłączonej
od zasilania�
8� NIE STOSOWAĆ AKUMULATORÓW, jeśli są uszkodzone i wy-
cieka z nich ciecz� Jeśli ta ciecz dostanie się na skórę, natych-
miast przemyć skażone miejsce i obserwować reakcję skóry�
W razie potrzeby zasięgnąć porady lekarza� W przypadku
kontaktu z oczami dokładnie przepłukać je dużą ilością wody
i niezwłocznie zasięgnąć porady lekarza�
9� Jeśli ładowany akumulator nie jest w pełni rozładowany lub
akumulator przestanie być ładowany przed pełnym naładowa-
niem, każdy taki cykl należy uznać za jeden pełny cykl ładowa-
nia�
Uwaga dotycząca akumulatorów litowo-
jonowych (Li-Ion)
• Ten typ akumulatorów nie posiada efektu pamięci, co oznacza, że
akumulatory mogą być ładowane w dowolnym stanie naładowa-
nia� Jeśli akumulatory zostaną wyjęte z ładowarki jeszcze przed
ich naładowaniem, w następstwie nie zostaną uszkodzone�
• Akumulator litowo-jonowy jest wyposażony w ochronę przed
głębokim rozładowaniem� W przypadku spadku napięcia
(przeciążenia lub wybicia) poniżej monitorowanej granicy
układ elektroniczny rozłączy ogniwa� Następnie urządzenie
pracuje z przerwami albo całkowicie się zatrzymuje� Należy
zmniejszyć obciążenie urządzenia lub ponownie naładować
akumulator�
Przechowywanie akumulatorów litowo-
jonowych
• Akumulatory należy przechowywać w stanie w pełni nałado-
wanym, w środowisku suchym i wolnym od kurzu, w tempe-
raturze otoczenia (w zakresie 5–40°C)� Jeśli baterie nie będą
używane przez dłuższy czas, zalecamy ich pełne naładowanie
raz na trzy miesiące!
• Styki akumulatora należy utrzymywać w czystości� Nie wol-
no przechowywać zamiennego akumulatora z metalowymi
przedmiotami, ponieważ istnieje ryzyko zwarcia�
• Akumulatory, które nie były używane przez dłuższy czas, mu-
szą być zawsze ładowane przed użyciem�
Transport akumulatorów litowo-jonowych
Akumulatory litowo-jonowe podlegają zasadom przewozu towa-
rów niebezpiecznych zgodnie z przepisami ustawowymi� Transport
tych akumulatorów musi być realizowany zgodnie z lokalnymi, kra-
jowymi i międzynarodowymi przepisami oraz regulacjami�
• Konsumenci mogą bez problemów przewozić te akumulatory
drogami�
• Komercyjne przewożenie akumulatorów litowo-jonowych
przez przedsiębiorstwa transportowe podlega przepisom
dotyczącym przewozu towarów niebezpiecznych� Przygoto-
waniem do wysyłki i samym transportem mogą się zajmować
wyłącznie odpowiednio przeszkolone osoby� Cały proces musi
być nadzorowany przez specjalistów�
Podczas transportu akumulatorów należy przestrzegać na-
stępujących zasad:
• Należy upewnić się, że styki są chronione i izolowane, aby
uniknąć zwarć�
• Należy uważać, aby większa liczba akumulatorów w opakowa-
niu nie przesuwała się, nie zsunęła lub wypaczyła�
• Nie wolno transportować uszkodzonych i nieszczelnych aku-
mulatorów�
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z przewoź-
nikiem�
Ostrzeżenie!
Ładowarka nie jest przeznaczona do serwisowania przez użyt-
kownika� W ładowarce nie ma żadnych części, które mogą być
naprawiane samodzielnie przez użytkownika� Konieczne jest
przekazanie ładowarki do najbliższego autoryzowanego serwisu,
aby zapobiec uszkodzeniu wewnętrznych części wrażliwych na np�
elektryczność statyczną�
Zawsze należy stosować właściwy zestaw akumulatorów (zestaw
dostarczany z narzędziem lub zestaw zamienny zalecany przez
producenta Narex s�r�o�)� Nigdy nie używać żadnych innych aku-
mulatorów, ponieważ mogą one zniszczyć narzędzia użytkownika
i sprawić, że urządzenie stanie się niebezpieczne�
Rozpoczęcie eksploatacji
Włożenie i wyjęcie akumulatorów
Włożyć akumulator (B1) do oporu do komory u dołu uchwytu urzą-
dzenia� Pociągając za akumulator, upewnić się, że został prawidło-
wo osadzony�
Aby wyjąć akumulator (B1) z elektronarzędzia, nacisnąć zacisk aku-
mulatora (B2) i pociągnąć akumulator�
Włączenie
Naciskając przycisk włącznika (B1), można płynnie regulować
obroty poprzez jego stopniowe wciskanie� Naciśnięcie przycisku
włącznika (B1) spowoduje automatyczne podświetlenie światła
roboczego LED (5), które służy do oświetlenia obszaru roboczego
bezpośrednio przed urządzeniem – umocowanym w uchwycie
narzędziem�
Wyłączenie
Wyłączenie następuje poprzez zwolnienie przycisku włączni-
ka (B1)� Spowolnienie wrzeciona z uchwytem następuje po wyłą-
czeniu za pośrednictwem hamulca�
Niższa prędkość jest odpowiednia do naprowadzenia wkrętu/śru-
by do materiału� Wyższa prędkość jest odpowiednia do wkręcenia
wkrętu/śruby do materiału lub do wiercenia�
Uwaga! Długotrwałe stosowanie zmiennej prędkości
obrotowej nie jest zalecane. Może spowodować uszko-
dzenie włącznika.
Zmiana kierunku obrotu
Przełącznik kierunku obrotów (B2) zmienia kierunek obracania:
• Przełączenie ze strony prawej na lewą – prawy bieg�
• Przełączenie ze strony lewej na prawą – lewy bieg�
• Przycisk w pozycji pośredniej – ochrona przed włączeniem�
Polski
57
Publicidad
Tabla de contenido
