Italeri LOCKHEED MARTIN TR-1 A/B Manual De Instrucciones

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Bologna - Italy
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Made in Italy
TR-1 A/B
®
EN
The Lockheed U-2 is one of the best known high-altitude reconnaissance aircraft in the
history of aviation and an icon of the Cold War. The development of the aircraft was
approved in the early 1950's with the first flight in 1955. The U-2 was characterized by
its large wing area and wingspan. Its aerodynamic structure enabled it to operate at
an altitude of 70,000 feet (over 21,000 meters) and undertake intelligence gathering
operations using highly advanced photographic and video recording systems. It was
first used operationally by the C.I.A. and then by the U.S.A.F. The design was improved
over time, and ultimately led to the development of the TR-1A version to carry out high
altitude tactical reconnaissance missions. For this role the TR-1 was equipped with
side-looking radar, modern avionics systems and ECM (Electronic countermeasures).
IT
Il Lockheed U-2 si può considerare tra i più celebri aerei da ricognizione ad alta quo-
ta della Storia dell'Aviazione ed è, senza dubbio, un'icona della Guerra Fredda. Il
progetto venne approvato nei primi anni cinquanta ed il primo volo ebbe luogo nel
1955. L'U-2 si caratterizzava per la grande superficie e apertura alare. La sua struttura
aerodinamica permetteva di operare all'altitudine di 70,000 piedi (oltre 21.000 metri)
e svolgere efficacemente le operazioni di intelligence grazie agli avanzati, per l'epoca,
sistemi di ripresa fotografica e video. L'U-2 venne impiegato prima dalla C.I.A. e suc-
cessivamente dai reparti di volo dell'U.S.A.F. Il progetto dell'U-2 venne migliorato nel
corso del tempo e portò alla realizzazione del TR-1A sviluppato per svolgere missioni di
ricognizione tattica ad elevata altitudine. Per questo il TR-1 A venne equipaggiato con
radar da ricerca e sorveglianza, moderni sistemi avionici e contromisure ECM.
DE
Die Lockheed U-2 kann als eines der berühmtesten Höhenaufklärungsflugzeuge in
der Geschichte der Luftfahrt angesehen werden und ist ohne Zweifel eine Ikone des
Kalten Krieges. Das Projekt wurde Anfang der Fünfzigerjahre genehmigt und der erste
Flug fand 1955 statt. Die U-2 zeichnete sich durch ihre große Oberfläche und Spann-
weite aus. Ihre aerodynamische Form ermöglichte es, in einer Höhe von 70.000 Fuß
(über 21.000 Meter) zu operieren und die Aufklärungsoperationen dank der für die
damalige Zeit fortschrittlichen Foto- und Videoaufnahmesysteme effizient durchzufüh-
ren. Die U-2 wurde zunächst von der C.I.A. und später von den Flugabteilungen der
U.S.A.F. eingesetzt. Die Konstruktion der U-2 wurde im Laufe der Zeit verbessert und es
entstand die TR-1A, die für taktische Aufklärungsmissionen in großer Höhe entwickelt
wurde. Deshalb wurde die TR-1° mit Such- und Überwachungsradar, modernen Avioni-
ksystemen und elektronischen Gegenmaßnahmen (ECM) ausgestattet.
EN
ATTENTION - Useful advice!
STUDy THE InSTRUCTIOnS CAREFULLy PRIOR TO ASSEMbLy. REMOVE PARTS FROM FRAME wITH A SHARP KnIFE OR A PAIR OF SCISSOR AnD TRIM AwAy ExCESS PLASTIC. DO nOT
PULL OL PARTS. ASSEMbLE THE PARTS In nUMERICAL SEqUEnCE. USE PLASTLC CEMEnT OnLy AnD USE CEMEnT SPARInGLy TO AVOID DAMAGInG THE MODEL. bLACK ARROwS
InDICATE PARTS TO bE GLUED TOGETHER. wHITE ARROwS InDICATE On wHICH FRAME THE PARTS MUST bE ASSEMbLED wITHOUT USInG CEMEnT. THESE LETTERS (A - b - C...)
InDICATE On wHICH FRAME THE PARTS wILL bE FOUnD. PAInT SMALL PARTS bEFORE DETACHInG THEM FROM FRAME. REMOVE PAInT wHERE PARTS ARE TO bE CEMEnTED.
CROSSED OUT PARTS MUST nOT bE USED.
IT ATTENZIONE - Consigli utili!
PRIMA DI InIZIARE IL MOnTAGGIO STUDIARE ATTEnTAMEnTE IL DISEGnO. STACCARE COn MOLTA CURA I PEZZI DALLE STAMPATE, USAnDO Un TAGLIA-bALSA OPPURE Un PAIO DI
FORbICI E TOGLIERE COn UnA PICCOLA LIMA O COn CARTA VETRO FInE EVEnTUALI SbAVATURE. MAI STACCARE I PEZZL COn LE MAnI. MOnTARLI SEGUEnDO L'ORDInE DELLE nUMER-
AZIOnE DELLE TAVOLE. ELIMInARE DALLA STAMPATA IL nUMERO DEL PEZZO APPEnA MOnTATO FACEnDOGLI SOPRA UnA CROCE. LE FRECCE nERE InDICAnO I PEZZI DA InCOLLARE,
LE FRECCE bIAnCHE InDICAnO I PEZZI DA MOnTARE SEnZA COLLA. USARE SOLO COLLA PER POLISTIROLO. LE LETTERE (A - b - C...) AI LATI DEI nUMERI InDICAnO LA STAMPATA OVE SI
TROVA IL PEZZO DA MOnTARE. I PEZZL SbARRATI DA UnA CROCE nOn SOnO DA UTILIZZARE.
DE
ACHTUNG - Ein nützlicher Rat!
VOR DER MOnTAGE DIE ZEICHnUnG AUFMERKSAM STUDIEREn. DIE EInZEInEn MOnTAGETEILE MIT EInEM MESSER ODER EInER SCHERE VOM SPRITZLInG SORFäLLInG EnT-
FERnEn. EVEnTUELLE GRATE wERDEn MIT EICER KLInGE ODER FEInEM SCHMIRGELPAPIER bESEITIGT. KEInESFALLS DIE MOnTAGETEILE MIT DEn HänDEn EnTFERnEn. bEI DER
MOnTAGE DER TAFELnUMERIEUnG FOLGEn. PFEILE ZEIGEn DIE ZU KLEbEnDEn TEILE wäHREnD DIE wEISSEn PFEILE DIE OHnE LEIM ZU MOnTIEREnDEn TEILE AnZEIGEn. bITTE
nUR PLASTIKKLEbSTOFF VERwEnDEn. DIE bUCHSTAbEn (A - b - C...) nEbEn DEn nUMMEREn ZEIGT,AUF wELCHEM SPRITZLInG DER ZU MOnTIEREnDE TèIL ZU FInDEn IST. DIE MIT
EInEM KREUZ MARKIERTEn TEILE SInD nICHT ZU VERwEnDEn.
Conservare il presente indirizzo per
futuro riferimento
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FR
Le Lockheed U-2 peut être considéré comme l'un des avions de reconnaissance à
haute altitude les plus célèbres de l'histoire de l'aviation et est, sans aucun doute,
une icône de la guerre froide. Le projet fut approuvé au début des années cinquante
et le premier vol eut lieu en 1955. Le U-2 se caractérisait par sa grande surface et
son envergure. Sa structure aérodynamique lui a permis d'opérer à une altitude de
70 000 pieds (plus de 21 000 mètres) et de mener efficacement des opérations de
renseignement grâce aux systèmes avancés, pour l'époque, d'enregistrement photo-
graphique et vidéo. Le U-2 a été utilisé pour la première fois par la C.I.A. et par la
suite par les services de vol de l'U.S.A.F. La conception du U-2 a été améliorée au fil
du temps et a conduit à la construction du TR-1A développé pour effectuer des mis-
sions de reconnaissance tactique à haute altitude. Pour cela, le TR-1° était équipé
de radars de recherche et de surveillance, de systèmes avioniques modernes et de
contre-mesures ECM.
ES
El Lockheed U-2 puede considerarse uno de los más famosos aviones de reconoci-
miento de alta cota de la historia de la aviación y, sin duda, es un icono de la Guerra
Fría. El proyecto fue aprobado a principios de los años cincuenta y el primer vuelo
tuvo lugar en 1955. El U-2 se caracterizaba por su gran superficie y apertura alar.
Su estructura aerodinámica le permitía volar a una altitud de 70.000 pies (más de
21.000 metros) y ejecutar de manera eficaz las operaciones de inteligencia, gracias
sus avanzados sistemas de tomas fotográficas y de vídeo para aquella época. El U-2
fue utilizado primero por la CIA y posteriormente por las unidades de vuelo de la
U.S.A.F. (Fuerza Aérea de los Estados Unidos). El proyecto del U-2 se mejoró a lo largo
del tiempo y llevó a realizar el TR-1A, creado para realizar misiones de reconocimiento
táctico a alta cota. Para ello el TR-1° fue equipado con radar de búsqueda y vigilancia,
modernos sistemas de aviónica y contramedidas ECM.
RU
Lockheed U-2 (Локхид У-2) может считаться одним из самых известных высотных
самолетов-разведчиков в истории авиации и, несомненно, символом холодной
войны. Проект был утвержден в начале 50-х годов, а первый полет состоялся в 1955
году. U-2 отличался большой площадью и размахом крыла. Его аэродинамическая
конструкция позволяла ему действовать на высоте 70 000 футов (более 21
000 метров) и эффективно проводить разведывательные операции благодаря
передовым для того времени системам фото- и видеозаписи. Изначально U-2
использовался службами ЦРУ, а впоследствии летными подразделениями ВВС
США. Со временем конструкция U-2 была улучшена и привела к созданию TR-1A,
разработанного для выполнения тактических разведывательных задач на большой
высоте. Для этого TR-1 был оснащен радаром для выполнения поиска и наблюдения,
современными системами авионики и радиоэлектронного подавления (РЭП).
EN WARNING: Model for adult modellers age 14 and over
IT ATTENZIONE: Modello per collezionisti adulti di età superiore ai 14 anni
FR ATTENTION: Modèle pour modélistes de 14 and et plus.
DE ACHTUNG: Modellbausatze Für Modellbauer über 14 Jahre.
NL WAARSCHWING: Geschikt voor 14 jaar en ouder.
ES ATENCION: Modelo para modelistas mayors de 14 anõs.
FR
ATTENTION - Conseils utiles!
AVAnT DE COMMEnCER LE MOnTAGE, éTUDIER ATTEnTIVEMEnT LE DESSIn. DéTACHER AVEC bEACOUP DE SOIn LES MORCEAUx DES MOULES En USAnT Un MASSICOT OU bIEn
Un PAIR DE CISAUx ET COUPER AVEC UnE PETITE LAME AVEC DE PAPIER DE VITRE FIn ébARbAGéS EVEnTUELS. JAMAIS DéTACHER LES MORCEAUx AVEC LE MAInS MOnTER LES En
SUIVAnT L'ORDRE DE LA nUMéRATIOn DES TAbLES. ELIMInER DE LA MOULE LE nUMéRO DE LA PIèCE qUI VIEnT D'êTRE MOnTéE, En LE bIFFAnT AVEC UnE CROIx. LES FLéCHES
nOIRES InDIqUEnT LES PIèCES à COLLER, LES FLéCHES bLAnCHES InDIqUEnT LES PIèCES à MOnTER SAnS COLLE. EMPLOyER SEULEMEnT DE LA COLLE POUR POLySTIROL. LES
LETTRES (A - b - C...) AUx CôTéS DES nUMéROS InDIqUEnT LA MOULE Où SE TROUVE LA PIèCES A MOnTER. LES PIèCES MARqUèES PAR UnE CROIx nE SOnT PAS A UTILISER.
ES
ATENCION - Consejos útiles!
ESTUDIAR LAS InSTRUCCIOnES CUIDADOSAMEnTE AnTES DE COMEnZAR EL MOnTAJE. SEPARAR LAS PIEZAS DE LAS bAnDEJAS COn Un CUCHILLO AFILADO O Un PAR DE TIJERAS
y RETIRAR EL ExCESO DE PLáSTICO O REbADA. nO ARRAnCAR LAS PIEZES. MOnTAR LAS PIEZAS En ORDEn nUMéRICO. UTILIZAR SOLAMEnTE PEGAMEnTO PARA PLáSTICO y En
POCA CAnTIDAD PARA EVITAR qUE SE DAnE EL MODELO. LAS FLECHAS nEGRAS InDICAn LAS PIEZAS qUE SE DEbEn PEGAR JUnTAS. LAS FLECHAS bLAnCAS InDICAn LAS PIEZAS
qUE DEbEn EnSAMbLARSE SIn USAR PEGAMEnTO. LAS LETRAS (A - b - C...) InDICAn En qUE bánDEJA SE EnCUEnTRAn LAS PIEZAS. PInTAR LAS PIEZAS PEqUEñAS AnTES DE
SEPARARLAS DE LA bAnDEJA. RETIRAR LA PInTURA DE LOS LUGARES POR DOnDE SE DEbAn PEGAR LAS PIEZAS.
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предупреждение - чаевые!
ПЕРЕД тЕм, кАк ПРИСтУПИть к СбоРкЕ, ВнИмАтЕЛьно ИзУчИть чЕРтёж. очЕнь оСтоРожно отСоЕДИнИть РАСПЕчАтАнныЕ ЭЛЕмЕнты, ИСПоЛьзоВАть ДЛя Этого
кАнЦЕЛяРСкИй нож ИЛИ ПАРУ ножнИЦ, Снять нЕРоВноСтИ С Помощью тонкого ЛЕзВИя ИЛИ С Помощью АбРАзИВной бУмАгИ. нЕ отСоЕДИнять ЭЛЕмЕнты
РУкАмИ. ВыПоЛнИть СбоРкУ СогЛАСно ПоРяДкУ нУмЕРАЦИИ тАбЛИЦ. УДАЛИть Из СПИСкА тоЛько что СобРАннУю ДЕтАЛь, ПЕРЕчёРкИВАя Её. чёРныЕ СтРЕЛкИ
УкАзыВАют ДЕтАЛИ ДЛя СкЛЕИВАнИя, бЕЛыЕ СтРЕЛкИ УкАзыВАют ДЕтАЛИ, котоРыЕ СобИРАютСя бЕз кЛЕя. ИСПоЛьзоВАть тоЛько кЛЕй ДЛя ПЕноПЛАСтА. бУкВы
(A - b - C...) нА ПРонУмЕРоВАнных СтоРонА УкАзыВАют ЛИСт, гДЕ нАхоДИтСя ДЕтАЛь. ПЕРЕчёРкнУтыЕ ДЕтАЛИ нЕ ИСПоЛьзУютСя.
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