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ESPECIFICACIONES
MODELO
Tipo de motor
Calibre
Carrera
Cilindrada
Escape
Carburador
Sistema de encendido Magneto de volante, descarga de capacitor
Bujía
Combustible
Relación de Gasolina/
aceite
Gasolina
Aceite
Capacidad del tanque
de combustible
Sistema de motor de
arranque
Embrague
Eje de impulsión
Dirección de giro
Cabeza cortadora
Agarrador
Frente
Trasero
Velocidad en vacío
Velocidad de
embragado
44
Motor de gasolina de un cilindro, dos tiempos,
enfriado por aire
32,2 mm (1,27 pu.)
26,0 mm (1,02 pu.)
21,2 cm³ (1,29 pu.³)
Silenciador apagachispas o silenciador
apagachispas con catalizador
Diafragma modelo con bombade purga
NGK BPM8Y (Canadá NGK BPMR8Y)
Espacio 0,65 mm (0,026 pulg.)
Mezcla (gasolina y aceite de dos tiempos)
50:1
Use combustible sin plomo de 89 octanos. No use
combustible que contenga alcohol metílico, más
del 10% de alcohol etílico o del 15% de MTBE. No
use combustibles alternativos como E-15 o E-85.
ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) y J.A.S.O. M345-
FD, aceite de motor de dos tiempos, refrigerado
por aire.
0,42 L (14,2 onzas fluidas)
Arrancador de rebobinado automático con
asistencia de resorte de potencia
Tipo centrífugo
6,0 mm (0,25 in.) eje flexible
En sentido del reloj, visto desde arriba
2 líneas Rapid-Loader® (líneas de nylon)
Tipo D-loop con empuñadura de plástico
Empuñadura de plástico con acelerador y
interruptor
3.000 RPM
4.300 RPM
GT-225i
© 12/21 ECHO Incorporated
GT-225I
X7732274605
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