A-4.2 DESCRIPCIÓN DE LOS PRINCIPALES
COMPONENTES
Chasis
Realizado en acero de alta resistencia para una mayor
rigidez y fiabilidad en el tiempo. En la parte delantera del
chasis se encuentran dos estabilizadores independientes.
Un cilindro hidráulico colocado entre el chasis y el eje
trasero permite compensar inclinaciones laterales de ±
6°.
Grupo de transmisión hidrostática
La transmisión hidrostática de circuito cerrado con ajuste
continuo de la velocidad está formada esencialmente
de:
-
una bomba de capacidad variable aplicada al motor
térmico mediante una junta elástica
-
un motor de cilindrada variable aplicado al repartidor/
cambio de velocidad
-
un filtro de aceite hidráulico en la línea de aspiración
del depósito
-
un intercambiador de calor agua-aceite para la
refrigeración del circuito.
La transmisión permite disponer siempre de una elevada
tracción en las cuatro ruedas motrices lo que consiente
superar pendientes del 60% y una velocidad máxima de
traslado de 35 km/h.
Ejes
Están provistos de un sistema de bloqueo automático
del diferencial que actúa sobre el eje trasero, y permite
al vehículo trasladarse incluso en terrenos con poca
adherencia. Los dos ejes son directores y el eje trasero
es de tipo oscilante.
Circuito de frenado
Sistema de frenado de tipo multidisco en baño de aceite,
con regulación automática; está incorporado en el eje
trasero y actúa sobre la rueda sencilla. El pedal actúa
directamente sobre la bomba de frenado que transmite
aceite a los cilindros de bloqueo por medio de una línea
con acumulador de presión.
Dirección
Sistema de dirección servoasistido con radio de viraje
extremadamente reducido y tres modos de viraje "T-
Way".
Neumáticos
La máquina dispone de neumáticos con las oportunas
dimensiones para la carga máxima admitida sobre
el manipulador. En caso de sustitución, use siempre
neumáticos que tengan las mismas dimensiones y
características de capacidad de carga.
Manipulador con brazo telescópico GTH-4013 SX
INFORMACIONES GENERALES
Página
Documento 57.0008.3400 - 09/2006
Sistema antivuelco
La máquina está dotada de un sistema de control de la
estabilidad longitudinal que permite al operador un trabajo
con absoluta seguridad. Una barra con indicadores LED
de color verde, amarillo y rojo, indica el porcentaje de
peso aplicado respeto a la capacidad de carga máxima.
Cuando se enciende el 2° LED de color rojo, una alarma
acústica señala el estado de peligro, los movimientos de la
máquina se bloquean y sólo quedan activas las funciones
de retorno del brazo en condiciones de seguridad.
Brazo telescópico
Colocado debajo del ángulo de visión del operador,
consiente una vista excelente. El brazo está realizado en
acero de alta resistencia y se compone de dos elementos
telescópicos que deslizan sobre patines de larga duración
y fácilmente accesibles para el mantenimiento. El soporte
porta-horquillas puede inclinarse de 138°.
Circuito hidráulico del brazo
Está formado de una bomba de engranajes conectada
al motor térmico que, a través de una válvula, reparte,
cuando lo necesita, aceite a la dirección asistida y a un
distribuidor para las funciones de:
-
desplazamiento del brazo telescópico
-
rotación del equipo opcional
-
nivelación de la máquina
-
bloqueo del equipo terminal (opcional)
-
accionamiento de los estabilizadores.
Circuito hidráulico de servicios
Está formado de una bomba acoplada al motor térmico
que envía aceite a la bomba de los frenos.
Cabina de conducción
Cabina espaciosa y confortable montada sobre soporte
antivibración para aumentar el confort durante la
conducción. Asiento neumático regulable con apoyabrazos
incorporado. Tablero de mandos con instrumentos de
fácil lectura. Joystick multifunciones con mando eléctrico
proporcional y empuñadura ergonómica. Predisposición
para el montaje de climatizador y auto radio con CD.
Homologada conforme a las normas ISO 3449 y EN 13510
(ROPS y FOPS).
A-4.3 ACCESORIOS BAJO PEDIDO
La máquina puede ser equipada con una vasta gama
de accesorios: pónganse en contacto con la red de
venta GENIE.
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