Hertz SPL Show SP 4.900 Manual Del Usuario página 40

1
ข้ อ ควรระวั ง ข้ อ ควรระวั ง
โปรดอ ่ า นคำ า แนะนำ า ท ั ้ งหมดท ี ่ อ ย ู ่ ใ นค ู ่ ม ื อ น ี ้ อย ่ า งละเอ ี ย ด ก ่ อ นทำ า การต ิ ด ต ั ้ งส ่ ว นประกอบต ่ า ง ๆ ขอแนะนำ า ให ้ ปฏ ิ บ ั ต ิ ต ามคำ า โปรดอ ่ า นคำ า แนะนำ า ท ั ้ งหมดท ี ่ อ ย ู ่ ใ นค ู ่ ม ื อ น ี ้ อย ่ า งละเอ ี ย ด ก ่ อ นทำ า การต ิ ด ต ั ้ งส ่ ว นประกอบต ่ า ง ๆ ขอแนะนำ า ให ้ ปฏ ิ บ ั ต ิ ต ามคำ า
แนะนำ า ท ี ่ เ น ้ นไว ้ อย ่ า งระม ั ด ระว ั ง การไม ่ ป ฏ ิ บ ั ต ิ ต ามคำ า แนะนำ า เหล ่ า น ี ้ อาจทำ า ให ้ เก ิ ด อ ั น ตรายหร ื อ ความเส ี ย หายต ่ อ ส ่ ว นประกอบ แนะนำ า ท ี ่ เ น ้ นไว ้ อย ่ า งระม ั ด ระว ั ง การไม ่ ป ฏ ิ บ ั ต ิ ต ามคำ า แนะนำ า เหล ่ า น ี ้ อาจทำ า ให ้ เก ิ ด อ ั น ตรายหร ื อ ความเส ี ย หายต ่ อ ส ่ ว นประกอบ
ต ่ า ง ๆ โดยไม ่ ไ ด ้ ต ั ้ งใจ ต ่ า ง ๆ โดยไม ่ ไ ด ้ ต ั ้ งใจ
ข้ อ ควรพิ จ ารณาด้ า นความปลอดภั ย ข้ อ ควรพิ จ ารณาด้ า นความปลอดภั ย
1. ทำ า การตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ยานพาหนะ/เรื อ ของคุ ณ มี ร ะบบไฟฟ้ า ภาคพื ้ น ดิ น แรงดั น ลบขนาด 12 VDC์
2. ตรวจเช็ ค ดู ต ั ว กำ า เนิ ด ไฟฟ้ า กระแสสลั บ ของคุ ณ และสภาวะแบตเตอรี ่ ท ี ่ จ ะทำ า ให้ แ น่ ใ จเขาสามารถจั ด การเพิ ่ มเมื ่ อ การใช้ ห มดไป
3. ห้ า มทำ า การติ ด ตั ้ ง ใด ๆ ภายในห้ อ งเครื ่ อ งหรื อ ในบริ เ วณที ่ โ ดนน้ ำ า ความชื ้ น สู ง ฝุ ่ น ละอองหรื อ สิ ่ ง สกปรก
4. ห้ า มเดิ น สายไฟต่ า งๆ ภายนอกรถยนต์ / เรื อ ยนต์ ห รื อ ติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งขยายเสี ย งข้ า งๆกระปุ ก เกี ย ร์ อ ิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ ์
5. ติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งขยายเสี ย งภายในรถยนต์ / เรื อ ยนต์ ต รงบริ เ วณที ่ ม ี อ ุ ณ หภู ม ิ ร ะหว่ า ง0°C (32°F) และ 55°C (131°F)โดยให้ โ ครงด้ า นนอกของเครื ่ อ งขยายเสี ย งอยู ่ ห ่ า งจาก
ผนั ง 5 ซม. (2 นิ ้ ว ) เนื ่ อ งจากจะต้ อ งมี อ ากาศไหลเวี ย นได้ ด ี ใ นบริ เ วณที ่ ม ี ก ารติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งขยายเสี ย งหากคุ ณ ติ ด ตั ้ ง แผงระบายความร้ อ นฮี ต ซิ ง ก์ ด ้ ว ย
6. เครื ่ อ งขยายเสี ย งสามารถเอื ้ อ มถึ ง อุ ณ หภู ม ิ ร อบๆ 80 องศาเซลเซี ย ส (176 องศาฟาเรนไฮน์ ) ให้ แ น่ ใ จว่ า มั น ไม่ เ ป็ น อั น ตราย
ไม่ ร ้ อ นก่ อ นการสั ม ผั ส มั น
7. ทำ า การตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ตำ า แหน่ ง ที ่ ค ุ ณ เลื อ กสำ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง ส่ ว นประกอบ จะไม่ ส ่ ง ผลต่ อ การทำ า งานที ่ ถ ู ก ต้ อ งของอุ ป กรณ์ ด ้ า นกลไกและไฟฟ้ า ของยานพาหนะ/เรื อ
8. ทำ า การตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า สายไฟจะไม่ ล ั ด วงจรระหว่ า งการติ ด ตั ้ ง และการเชื ่ อ มต่ อ กั บ แบตเตอรี
9. คุ ณ จะต้ อ งใช้ ค วามระมั ด ระวั ง อย่ า งมากเมื ่ อ ทำ า การตั ด หรื อ เจาะแผ่ น โลหะของรถยนต์ / เรื อ ยนต์ ใ ห้ ต รวจสอบว่ า ไม่ ม ี ก ารเดิ น สายไฟหรื อ ส่ ว นประกอบ ที ่ เ ป็ น โครง
สร้ า งใดๆ อยู ่ ใ ต้ แ ผ่ น โลหะดั ง กล่ า ว้
10. เมื ่ อ คุ ณ จั ด วางตำ า แหน่ ง สายส่ ง ไฟ ลี ก เลี ่ ย งที ่ จ ะเอาสายข้ า มหรื อ ผ่ า นขอบที ่ ค มหรื อ ใกล้ ก ั บ อุ ป กรณ์ เ ครื ่ อ งจั ก รกลที ่ ม ี ท ำ า งานเค ลื ่ อ
นไหวไม่ ใ ช้ ห ่ ว งยางในการป้ อ งกั น สายถ้ า ผ่ า นในรู ข องแผ่ น โลหะหรื อ วั ต ถุ ท ี ่ เ หมาะสมถ้ า ใกล้ ก ั บ ส่ ว นที ่ ส ร้ า งความร้ อ น
11. ทำ า ให้ แ น่ ใ จว่ า สายทั ้ ง หมดมี ก ารป้ อ งกั น อย่ า งปลอดภั ย ที ่ เ หมาะสมตลอดความยาว
ได้ เ อง ใช้ ต ะปู ค วงที ่ ท ำ า ให้ ต ิ ด แน่ น เข้ า ด้ ว ยกั น เพื ่ อ ป้ อ ง กั น สายบวกและลบใกล้ ก ั บ จุ ด กั ้ น กำ า ลั ง ไฟเครื ่ อ งขยายเสี ย ง
12. เลื อ กขนาดสายตามกำ า ลั ง เครื ่ อ งขยายเสี ย งและคำ า แนะนำ า ที ่ ค ุ ณ สามารถหาได้ ท ี ่ น ี ่ ใช้ ส ายคุ ณ ภาพสู ง ตั ว เชื ่ อ ม ต่ อ และอุ ป กรณ์ เ สริ ม
ที ่ ค ุ ณ สามารถหาได้ ใ นแคตตาล็ อ กการเชื ่ อ มต่ อ ออดิ ส ั น
13. เตรี ย มวางแผนค่ า ที ่ ต ั ้ ง ไว้ ข องเครื ่ อ งขยายเสี ย งใหม่ ข องคุ ณ และการกำ า หนดเส้ น ทางการวางสายโลหะที ่ ด ี ที ่ ส ุ ด ที ่ จ ะติ ด ตั ้ ง
14. เพื ่ อ ที ่ จ ะหลี ก เลี ่ ย งความเสี ย หายโดยบั ง เอิ ญ เก็ บ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ใ นรู ป แบบของห่ อ ที ่ เ ป็ น แบบเดิ ม จนกระทั ่ ง คุ ณ พร้ อ มสำ า หรั บ การติ ด ตั ้ ง ครั ้ ง สุ ด ท้ า ย
15. สวมแว่ น ตานิ ร ภั ย ตลอดเวลาเพื ่ อ ป้ อ งกั น เมื ่ อ ใช้ เ ครื ่ อ งมื อ เพราะแผ่ น ไม้ เ บาๆ หรื อ ที ่ เ ศษตกค้ า งอาจจะร่ อ นโด ยทางอากาศได้
ลำ า ดั บ การติ ด ตั ้ ง ตามปกติ ลำ า ดั บ การติ ด ตั ้ ง ตามปกติ
หากคุ ณ มี ค ำ า ถามใด ๆ โปรดดู ค ู ่ ม ื อ ผู ้ ใ ช้ ซ ึ ่ ง คุ ณ สามารถพบได้ ท ี ่ www.hertz-audio หากคุ ณ มี ค ำ า ถามใด ๆ โปรดดู ค ู ่ ม ื อ ผู ้ ใ ช้ ซ ึ ่ ง คุ ณ สามารถพบได้ ท ี ่ www.
ขอความช่ ว ยเหลื อ ขอความช่ ว ยเหลื อ
1. ก่ อ นการติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งขยายเสี ย งให้ ป ิ ด เครื ่ อ งมื อ หรื อ อุ ป กรณ์ อ ิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ทั ้ ง หมดอื ่ น ๆในระบบออดิ โ อเพื ่ อ ป้ อ งกั น ความเสี ย หาย
2. ใช้ ส าย ใช้ ส ายเคเบิ ้ ล ที ่ ร องรั บ AWG ได้ เ พี ย งพอ (ดู ช าร์ ต : Power Supply Cable)
เปิ ด สายกำ า ลั ง ไฟฟ้ า จากตำ า แหน่ ง แบตเตอรี ่ ไ ปที ่ ต ำ า แหน่ ง เครื ่ อ งขยายเสี ย งที ่ ส ู ง ขึ ้ น ไป
3. เชื ่ อ มต่ อ แหล่ ง จ่ า ยไฟกั บ ขั ้ ว ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง ต่ อ ขั ้ ว (+) เข้ า กั บ สายไฟที ่ ม าจากแบตเตอรี และขั ้ ว (-) เข้ า กั บ โครงยานพาหนะ/เรื อ ในการใช้ ง านอื ่ น ๆ เช่ น รถจั ก รยานยนต์
ขอแนะนำ า ให้ ต ่ อ สายไฟขั ้ ว (-) และ (+) เข้ า กั บ แบตเตอรี โ ดยตรง์
4. ติ ด ตั ้ ง ขั ้ ว รั บ ฟิ ว ส์ ท ี ่ ห ุ ้ ม ฉนวน ให้ ห ่ า งได้ ม ากที ่ ส ุ ด 40 เซนติ เ มตรจากแบตเตอรี ่ ข ั ้ ว บวก; ให้ ต ่ อ ปลายข้ า งหนึ ่ ง ของสายไฟเข้ า ที ่ ข ั ้ ว รั บ ฟิ ว ส์ น ั ้ น หลั ง จากต่ อ ปลาย
อี ก ข้ า งเข้ า กั บ แอมพลิ ไ ฟเออร์ ( Amplifier)เรี ย บร้ อ ยแล้ ว อย่ า เพิ ่ ง ประกอบฟิ ว ส์ เ ข้ า ไป
5. ในการต่ อ สายดิ น เข้ า กั บ อุ ป กรณ์ (-) อย่ า งถู ก วิ ธ ี ให้ ข ั น สกู ร เข้ า กั บ โครงยานพาหนะ/เรื อ ขู ด สี ห รื อ จาระบี ท ั ้ ง หมดออกจากโลหะหากจำ า เป็ น และตรวจสอบด้ ว ย
อุ ป กรณ์ ท ดสอบว่ า มี ค วามต่ อ เนื ่ อ งระหว่ า งขั ้ ว ลบของแบตเตอรี (-) กั บ จุ ด ยึ ด หรื อ ไม่ ถ้ า เป็ น ไปได้ ให้ เ ชื ่ อ มต่ อ ส่ ว นประกอบทั ้ ง หมดกั บ จุ ด ต่ อ สายดิ น เดี ย วกั น วิ ธ ี น ี ้ จ ะ
เป็ น การตั ด เสี ย งรบกวนส่ ว นใหญ่ ซ ึ ่ ง อาจเกิ ด ขึ ้ น ได้ ใ นระหว่ า งการสร้ า งเสี ย ง
6. วางเส้ น ทางสั ญ ญาณสายเคเบิ ล ทั ้ ง หมดใกล้ ก ั น และห่ า งจากสายพลั ง เคเบิ ล
7. เชื ่ อ มต่ อ สายเคเบิ ล ที ่ น ำ า เข้ า RCA ที ่ ใ ช้ เ ป็ น สั ญ ญาณจำ า เป็ น ต้ อ งอยู ่ ร ะหว่ า ง 0.6 VRMS และ 6 VRMS
8. เชื ่ อ มต่ อ อิ น พุ ต ระดั บ สู ง โดยใช้ ป ลั ๊ ก ที ่ เ หมาะสม โดยสั ญ ญาณที ่ ใ ช้ ต ้ อ งอยู ่ ร ะหว่ า ง 2.2 VRMS ถึ ง 22 VRMS
9. เชื ่ อ มต่ อ ลำ า โพงโดยการใช้ 10 AWG สายเคเบิ ล ลำ า โพงสู ง สุ ด
10. อย่ า เชื ่ อ มต่ อ เอาต์ พ ุ ต ลำ า โพง (-) Ch1 กั บ (-) Ch2 และ (-) Ch3 กั บ (-) Ch4 เข้ า ด้ ว ยกั น หากคุ ณ เชื ่ อ มต่ อ ระบบเสี ย งสเตอริ โ อกั บ อุ ป กรณ์ ภ ายนอก โปรดตรวจสอบให้
แน่ ใ จว่ า ไม่ ไ ด้ เ ชื ่ อ มต่ อ ขั ้ ว ลบเข้ า ด้ ว ยกั น .
11. แอมพลิ ฟ ายเออร์ จ ะเปิ ด ได้ ด ้ ว ยการเชื ่ อ มต่ อ เข้ า กั บ ขั ้ ว เปิ ด ระยะไกล (REMOTE IN) กั บ แหล่ ง เอาต์ พ ุ ต ที ่ ก ำ า หนดไว้ แอมพลิ ฟ ายเออร์ จ ะเปิ ด อั ต โนมั ต ิ แ ละไม่ ต ้ อ งมี
สั ญ ญาณระยะไกล โดยเชื ่ อ มต่ อ เอาต์ พ ุ ต ของลำ า โพงต้ น ทาง (BTL) เข้ า กั บ อิ น พุ ต โดยตั ้ ง ค่ า สวิ ต ซ์ "DC REM" ไปที ่ ต ำ า แหน่ ง เปิ ด
12. ไฟ LED ที ่ แ ผงด้ า นหน้ า จะสว่ า งเป็ น สี เ ขี ย วแสดงว่ า เครื ่ อ งเปิ ด อยู ่ ไฟ LED จะสว่ า งเป็ น สี แ ดงหากเอาต์ พ ุ ต ทำ า งานเกิ น พิ ก ั ด ให้ ด ู ว ่ า ระบบป้ อ งกั น ความร้ อ นทำ า งานหรื อ
ไม่ สายลำ า โพงลั ด วงจรกั บ โครงยานพาหนะ/เรื อ หรื อ ไม่ หรื อ แอมพลิ ฟ ายเออร์ ท ำ า งานผิ ด ปกติ ห รื อ ไม่
13. รั ก ษาความปลอดภั ย อุ ป กรณ์ เ สริ ม ทั ้ ง หมดที ่ ค ุ ณ สร้ า งขึ ้ น เพื ่ อ ติ ด ตั ้ ง ส่ ว นประกอบเข้ า กั บ โครงยานพาหนะ/เรื อ สิ ่ ง นี ้ จ ะทำ า ให้ ม ั ่ น ใจได้ ถ ึ ง เสถี ย รภาพและความปลอดภั ย
ในขณะขั บ ขี ่ การถอดแอมพลิ ฟ ายเออร์ ข ณะขั บ ขี ่ อาจทำ า ให้ เ กิ ด ความเสี ย หายร้ า ยแรงต่ อ ผู ้ โ ดยสาร ตลอดจนยานพาหนะ/เรื อ อื ่ น ๆ
14. เมื ่ อ การติ ด ตั ้ ง เสร็ จ สิ ้ น ให้ ต รวจสอบการเดิ น สายของระบบ และตรวจสอบว่ า การเชื ่ อ มต่ อ ทั ้ ง หมดถู ก ต้ อ งหรื อ ไม่
15. ใส่ ฟ ิ ว ส์ ล งในที ่ ย ึ ด ฟิ ว ส์ โดยค่ า ฟิ ว ส์ จ ะต้ อ งเป็ น 60A
16. เครื ่ อ งหมายการวั ด ระดั บ ที ่ ฟ ั ง ทำ า โดยการปรั บ ระดั บ เสี ย งที ่ ต ้ น กำ า เนิ ด สู ง ถึ ง 3/4 ของระดั บ สู ง ที ่ ส ุ ด ของมั น ต่ อ มาปรั บ ระดั บ เครื ่ อ งขยายเสี ย ง
จนกระทั ่ ง คุ ณ ได้ ย ิ น เสี ย งบิ ด เบื อ น
17. ใบรั บ ประกั น : โปรดตรวจสอบเว็ บ ไซต์ ข อง HERTZ สำ า หรั บ ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
เสี ย งที ่ ป ลอดภั ย เสี ย งที ่ ป ลอดภั ย
ใช้ ว ิ จ ารณญาณ และใช้ เ สี ย งที ่ ป ลอดภั ย ให้ ต ระหนั ก ว่ า การอยู ่ ก ั บ ระดั บ ความกดดั น ของเสี ย งสู ง มากๆเป็ น เวลานานอาจจะทำ า ลายการได้ ย ิ น ของคุ ณ ปลอดภั ย ไว้ ก ่ อ นขณะขั บ ข.
ข้ อ มู ล ของเสี ย อุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ า อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ (สำ า หรั บ ประเทศยุ โ รปซึ ง จั ด ระบบการแยกการรวบรวมของเสี ย ) ข้ อ มู ล ของเสี ย อุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ า อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ (สำ า หรั บ ประเทศยุ โ รปซึ ง จั ด ระบบการแยกการรวบรวมของเสี ย )
ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ซ ึ ่ ง ทำ า เครื ่ อ งหมายด้ ว ยถั ง ขยะที ่ ม ี ล ้ อ พร้ อ มทั ้ ง กากบาท X ผ่ า นไม่ ส ามารถถู ก กำ า จั ด ด้ ว ยกั น กั บ ขยะบ้ า นปกติ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ไ ฟฟ้ า และอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ ต ้ อ งถู ก นำ า มาหมุ น เวี ย นกลั บ มาใช้ ใ หม่ ใ น
สถานที ่ ท ี ่ เ หมาะสม สามารถที ่ จ ะจั ด การกั บ การกำ า จั ด ผลิ ต ภั ณ ฑ์ แ ละส่ ว นประกอบเหล่ า นี ้ ไ ด้ ในการที ่ จ ะรู ้ ว ่ า ที ่ ไ หนหรื อ วิ ธ ี ก ารใดที ่ จ ะส่ ง ผลิ ต ภั ณ ฑ์ เ หล่ า นี ้ ไ ปสถานที ่ ก ารนำ า มาหมุ น เวี ย นกลั บ มาใช้
ใหม่ / การกำ า จั ด กรุ ณ าติ ด ต่ อ สำ า นั ก งานเทศบาลท้ อ งถิ ่ น การนำ า มาหมุ น เวี ย นกลั บ มาใช้ ใ หม่ แ ละการกำ า จั ด ของเสี ย ในวิ ธ ี ก ารที ่ เ หมาะสมเป็ น การแสดงการปกป้ อ งสิ ่ ง แวดล้ อ มและป้ อ งกั น ผลกระทบที ่
เป็ น อั น ตรายต่ อ สุ ข ภาพ
40
ทำ า ให้ แ น่ ใ จเช่ น กั น ว่ า ป
hertz-audio.com หรื อ ติ ด ต่ อ ตั ว แทนจำ า หน่ า ย .com หรื อ ติ ด ต่ อ ตั ว แทนจำ า หน่ า ย HERTZ
User's Manual
ลอกด้ า นนอกที ่ ป ้ อ งกั น ทนไฟและสามารถดั บ ไฟ
HERTZ หรื อ ศู น ย์ บ ริ ก าร หรื อ ศู น ย์ บ ริ ก าร HERTZ HERTZ ที ่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าตเพื ่ อ
ไทย ไทย / Thai
ที ่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าตเพื ่ อ