Pieslēgšana Elektrotīklam; Apkopes Grafiks; Glabāšana - Scheppach HRS250 Traducción Del Manual De Instrucciones Original

Ceļot kravas, vienmēr stāviet drošā attālumā.
Nekad neatstājiet uzkarinātas kravas bez uzraudzī-
bas.
Dzinējs ir aprīkots ar termostata slēdzi.
Ja tas darbības laikā apstājas, nogaidiet, kamēr dzi-
nējs atdziest.
10. Pieslēgšana elektrotīklam
Uzstādītais elektromotors ir pievienots darbam
gatavā veidā. Pieslēgums atbilst attiecīgajiem
VDE un DIN noteikumiem. Klienta elektrotīkla
pieslēgumam un izmantotajam pagarinātājam jā-
atbilst šiem noteikumiem.
Bojāts elektropieslēguma vads
Elektropieslēguma vadiem bieži rodas izolācijas bo-
jājumi.
To iemesli var būt šādi:
• saspiestas vietas, ja pieslēguma vadi stiepjas caur
logu vai durvju ailu;
• pārlocījuma vietas pieslēguma vada nepareizas
nostiprināšanas vai izvietošanas dēļ;
• griezuma vietas pieslēguma vada pārbraukšanas
dēļ;
• izolācijas bojājumi, izraujot no sienas kontaktligz-
das;
• plaisas izolācijas novecošanās dēļ.
Šādus bojātus elektropieslēguma vadus nedrīkst iz-
mantot, un izolācijas bojājumu dēļ tie ir bīstami dzī-
vībai.
Regulāri pārbaudiet savienošanas vadus, vai tiem
nav bojājumu. Ievērojiet, lai pārbaudes laikā pieslē-
guma vads nebūtu pievienots elektrotīklam.
Elektropieslēguma vadiem jāatbilst attiecīgajiem
VDE un DIN noteikumiem. Izmantojiet tikai savieno-
šanas vadus ar tādu pašu marķējumu.
Tipa marķējuma uzdrukātais teksts uz savienošanas
vada ir obligāts.
Elektroiekārtas pieslēgumus un labošanas darbus
drīkst veikt tikai kvalificēts elektriķis.
Jautājumu gadījumā norādiet šādus datus:
• motora strāvas veids;
• ierīces datu plāksnītē norādītie dati;
• motora datu plāksnītē norādītie dati.
66 | LV

11. Apkopes grafiks

IEVĒRĪBAI! Izraujiet kontaktdakšu no elektrotīk-
la
Pēc lietošanas notīriet troses vinču ar lupatu. Uztu-
riet dzinēja gaisa spraugas tīras.
Pēc 30 darba cikliem (1 darba cikls = 1x uz augšu
un 1x uz leju):
pārbaudiet visu tērauda stieples trosi (4); bojājumu
gadījumā nomainiet tērauda stieples trosi atbilstoši
specifikācijām (izmantojiet tikai oriģinālās rezerves
daļas).
Pēc 100 darba cikliem
Pārbaudiet, vai elektrokabelis (12) un kontroles kabe-
lis (11) nav bojāts.
Pārbaudiet gala slēdzi pie kustības uz augšu un uz
leju.
Pēc 200 darba cikliem
Ieeļļojiet tērauda stieples trosi un novirzes veltnīti.
Pēc 1000 darba cikliem
Āķis (7 / 14) un novirzes veltnītis (13).
Pievelciet visas montāžas kronšteina (1) un novirzes
veltnīša (13) skrūves.
Ja dzinējā atskan neierasti trokšņi vai ja kravu nav
iespējams pacelt, rūpīgi jāpārbauda bremžu sistēma.
Jūsu drošībai pārbaudiet ārkārtas apstādināša-
nas slēdzi (9) un spiežampogas pirms katras lie-
tošanas reizes.
Servisa informācija
Jāievēro, ka šim ražojumam šādas daļas ir pakļautas
lietošanas vai dabiskajam nodilumam, vai šādas da-
ļas ir nepieciešamas kā patērējamie materiāli.
Nodilstošās detaļas*: Tērauda trose, āķis, vadrullītis,
papildāķis
* nav obligāti iekļauts piegādes komplektā!
12. Glabāšana
Glabājiet ierīci un tās piederumus tumšā, sausā un
nesalstošā, kā arī bērniem nepieejamā vietā. Opti-
mālā glabāšanas temperatūra ir 5-30˚C.
Glabājiet instrumentu oriģinālajā iepakojumā.
Nosedziet instrumentu, lai to aizsargātu pret putek-
ļiem vai mitrumu. Uzglabājiet lietošanas instrukciju
kopā ar instrumentu.
www.scheppach.com