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Resolución de problemas
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Si se da ALGUNA de las siguientes situaciones, apague la unidad de inmediato.
•
El cable de alimentación está dañado o tiene una temperatura elevada que no es la
habitual.
•
Siente olor a quemado.
•
La unidad emite sonidos fuertes o atípicos.
•
Se quema un fusible o el disyuntor se activa con frecuencia.
•
Cae agua u otros objetos en la unidad o si salen de esta.
¡NO INTENTE SOLUCIONAR ESTOS PROBLEMAS SIN ASISTENCIA! ¡COMUNÍQUESE CON UN PRESTADOR
DE SERVICIOS AUTORIZADO DE INMEDIATO!
Problemas frecuentes
Los siguientes problemas no constituyen una falla en el funcionamiento, por lo que, en la
mayoría de los casos, no requerirán reparación.
Problema
La unidad no
enciende al
presionar el botón ON/OFF
(ENCENDIDO/APAGADO)
La unidad cambia de modo
COOL (REFRIGERACIÓN) o HEAT
(CALEFACCIÓN) a FAN
(VENTILADOR)
La unidad interior despide un
vapor blanco
Tanto la unidad interior como
la exterior despiden un vapor
blanco
La unidad interior hace ruido
Tanto la unidad interior como
la exterior hacen ruido
Causas posibles
La unidad cuenta con una función de protección de tres minutos que impide que la
unidad se sobrecargue. La unidad no puede volver a encenderse dentro de los
tres minutos después de haber sido apagada.
Es posible que la unidad cambie su configuración para evitar que se forme escarcha.
Una vez que la temperatura aumente, la unidad comenzará a funcionar de nuevo en
el modo seleccionado anteriormente.
Se ha alcanzado la temperatura establecida, por lo que la unidad apaga el
compresor. Esta continuará funcionando cuando la temperatura vuelva a oscilar.
En las regiones húmedas, se puede producir un vapor blanco por la gran diferencia
de temperatura entre el aire de la habitación y el aire acondicionado.
Cuando la unidad se enciende en modo HEAT (CALEFACCIÓN) después del
descongelamiento, es posible que emita un vapor blanco debido a la humedad que
se genera durante este último proceso.
Puede emitir un sonido de aire a gran velocidad cuando la rejilla vuelve a su
posición.
Puede producirse un chillido después de poner la unidad en modo HEAT
(CALEFACCIÓN) debido a la expansión y contracción de las partes plásticas.
Leve siseo durante el funcionamiento: Esto es normal y se produce cuando el gas
refrigerante fluye a través de la unidad interior y exterior.
Leve siseo cuando el sistema empieza a funcionar, deja de funcionar o está
descongelándose: Este ruido es normal y se produce cuando el gas refrigerante se
detiene o cambia de dirección.
Chillido: Se produce por la expansión y contracción normal de las partes plásticas y
metálicas debido a los cambios de temperatura durante el funcionamiento.
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