Dépannage - SKF TLGB 20 Instrucciones De Uso Y Mantenimiento

Dépannage
Situation
Le Graisseur ne distribue aucune graisse.
Clignotement en rouge de l'affichage dû à une
surcharge du moteur
La perte d'amorçage du Graisseur
continue.
La batterie ne se recharge pas.
Le moteur ne tourne pas.
Cause possible
Le tube de graisse est vide.
Loss of prime.
Clapet de surpression (16) défectueux.
Flexible court bouché.
Point de graissage obstrué.
Flexible court bouché
Il se peut que de l'air soit prisonnier dans plusieurs
emplacements du contenant après remplissage à
partir d'un grand réservoir.
Poussoir bloqué dans le cylindre à graisse.
Le siège (16) et la bille du clapet asont encrassés.
Chargeur non alimenté.
La batterie peut être défectueuse.
La batterie a besoin d'être rechargée.
Fils défectueux reliés au moteur.
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Mesures correctrices
Vérifier que le tube contient de la graisse.
Répéter l'amorçage.
Déposer le clapet (16), le nettoyer et vérifier l'état
de la bille et examiner son siège.
Nettoyer ou remplacer le flexible court
Éliminer les obstructions.
Nettoyer ou remplacer le flexible court.
Vider le tube de graisse, le remplir et répéter
l'amorçage.
Démonter le tube de graisse et le nettoyer. S'as-
surer que le piston a pénétré correctement dans
la cartouche.
Vérifier que le piston n'est pas accroché sur le
rebord de la cartouche de graisse.
Remplacer le tube de graisse (14) s'il est
endommagé.
Nettoyer la bille de contrôle (16) et vérifier le
siège de la bille.
Vérifier que la prise est sous tension.
Remplacer la batterie.
Recharger la batterie.
Enlever la batterie, démonter la poignée et
vérifier les fils pour voir si les branchements sont
desserrés.